タブレット　カーナビ化計画

そもそもXPERIA Z Ultraを買い換えたのは、カーナビとして使用した時の快適さをUPさせたい。ってのが一番の理由でした。

wifiモデルからSIMフリー機に乗り換えたので、テザリングが切れて地図が読み込まれなくなる。というのは解決したんですが.....。


昨日の日記の通り、電源供給しているのにバッテリーがモリモリ減る。

単純に減りっぷりから計算すると、4時間くらいでバッテリーが空になる感じ。これじゃ流石に使い物になりません。


で、12V→USB電源やケーブルを変えても改善しないので、簡易のUSB電圧電流計を購入。（写真右下）これで、ケーブル変えたり電源変えたりして、色々状況を確認してみました。

その結果、どうも自作クレードルの給電コネクタ回りが怪しい感じ...。microUSBコネクタを差し込めるように作ったんです。で、ここに利用したmicroUSBメス端子にリセッタブルヒューズが仕込んであるんですが、コレが良く無いっぽく...。

リセッタブルヒューズを取り外してジャンパ線でショート。この状態で電流を測ってみると、一応急速充電されている模様。


これで改善したのかは確証が持てませんが、しばらく使って様子を見ようと思います。



覚え書き

xperia Z Ultra 急速(?)充電中の電流 電圧値

電源 ANKER 2-Port Turbo Car Charger Max2.4A x2 24W
USBケーブル 2.1A対応品
測定器 USB簡易電圧電流計

バッテリー残量90%以下時　1.3A前後　約5.15V　約6.7W
バッテリー残量90%以上時　0.8A前後　約5.15V　約4.1W

※ 90％以下時 9Wという情報も有り。