りょー@のブログ一覧

もう何年も前に購入して有ったメーターケース。
やっとメーター入れる穴開けました。

リトモのメーターケースは通常版をずっと使っていたんですが、先日取り付けネジを埋め込んである部分がとれてしまいまして。
修理しようかと思ったんですが、カーボン仕様のを買って有ったのを思いだしたので、丁度良い機会なので交換する事にしました。

買ったのに放置してあったのは、単に取り付けというか穴開けが面倒だっただけじゃなくて、コラムカバー下側がカーボンじゃないと格好悪いかなぁ、と。この際だから優先順位を上げて、何かしら対策を練ろうかと思います。


しかし........。
このメーターケースに入るのは直径45mmのメータのみ。
要は殆ど大森メーター専用って感じなんです。
その肝心の大森メーターは倒産してしまい、現在は入手が非常に困難。
頑張って集めていますが、最後に欲しい電流計がナカナカ手に入りません。

どっかに在庫無いのかなぁ。

とうとう今年も終わりだなぁ、と思わせる桶川最終戦。
シリーズチャンプはすでに確定していたモノの、今年は優勝回数"０"。
難しいのは判っているけど、なんとか一度勝ちたいっ！ と....。

まぁ、結論から言うと自爆で沈みました。がっかり。


気温低くて風も強かったので、路面温度はかなり低めだった模様。
（温度計を持っていくのを忘れていったので、測定出来ず）
グリップしないのを警戒していたら、
最後の最後で予想以上にタイヤが暖まったようで、270ターン失敗。
そのままAZ-1にとってはボーナスステージなハズのスラロームもグダグダに...。


少し前はエキスパートクラスは台数が少なくて閑散としていたのに、
今年はエントリー台数が凄い増えました。最終戦は20台。
なんでも手練れなドライバーが多数混じっているとか居ないとか。

とりあえず長い事エキスパートクラスで頑張ってきた意地もあるので、
来年は全力で普通車な人達の邪魔をしていく予定です。

埼群フェスティバルというジムカーナのイベントに参戦してきました。

内容的には今年初の表彰台真ん中!
何にせよ、勝つと嬉しいモノです。

そしてマイブームのオンボード映像。
見返すと、今の自分は何が駄目なのかが見えてきますね.................。

久しぶりに関越SLに行ってきました。
とにかく寒かった...。

AZ-1はずうっとノーマルタービン＋ノーマルブーストだったんですが、
思う所があって、去年の夏以降、ブーストコントローラーの導入と、
タービンの交換をしてやりました。

とうぜん出力はだいぶ上がった感じに。
それに伴って、エンジンの回転の上昇が早くなるわけだけど、
それには未だに馴染めていません。
思ったよりも吹けきるのが早くて、
シフトアップのタイミングが掴めない事がちらほら。

この辺は走り込んで慣れるしかないんでしょうけど。