クラッチ交換した訳ですが...

そんな訳でAZ-1のクラッチ交換完了です。

中古クラッチは友人に2セット譲ったのを1セット戻して貰いました。

それを受け取った帰り道にラーメン横綱へ。
関東だと何故か千葉に3店舗有るのに、自宅の近所には無いんですよね。店舗検索して「隣の市に店舗出来てる！」と喜んで良く良く見たら400km先。三重県の同名市だったガッカリ感は忘れられません。



エンジン降ろしたの1年ぶり位かな？ 久しぶりなのと、本当にやりたくなくて時間掛かってしまいました。当初は土曜の昼から始めて夕方に完了。日曜日にクラッチ慣らしがてら朝からドライブとか思ってたんですが。

昼に作業開始するも、まず水と油抜くのが面倒。
オイルクーラー増設の絡みでエンジンオイル抜くのが面倒だし、AUTOGIANOのアンダーパネル外さないとラジエーターのドレンにアクセス出来ないし...。

エンジンオイルは仕方なしに正規の手順で抜きましたが、水はエンジンルーム側の配管を外して、圧縮エアーで強制排出。アンダーパネル外すの面倒臭いんだもん....。


その後も面倒臭いとか休んで横になりたいとかブツブツ独り言言いながら夜の9時まで頑張ったけど終わらず。結局翌日の昼まで掛かりました。


もう一度下に潜って締め忘れなんかが無いか確認するようですが、一応クラッチの方は問題ないようです。



そして来週は桶川ジムカーナ第2戦。AZ-1はクラッチ死亡だからとS660で行こうと思っていたんですが、なんかAZ-1治ってしまったのでAZ-1でエントリーすると思います...。