車検終了

S660一回目の車検を通してきました。

車両側の事前準備はリアのホイールスペーサー5mmの撤去。

だけで良さそうな感じだったんですが、ヘッドライトの高さ規制がギリギリな感じだったので、10mm車高UPさせました。

あとはシートレールの強度証明書の取り寄せ。


車検は行き付けのショップにお願いしましたが、特に問題もなく通ったそうです。ただ、執拗にホイールのはみ出しをチェックされたとか。

OKのハンコ貰った後もチェックされた（合計3回）そうな...。もっとも此方も入念に問題が無いかチェックしていたので、その程度で引っかかったりはしませんが。


車検後はホイールをCE28に組み替えて貰いました。やっぱり軽くてホイール脱着が楽で良いですね。


それとミッションオイルをBilｌionのFF-730 75W-90に入れ替え。

クスコのType-RSのあまりのチャタリングの酷さに、BG790 シンクロシフト75W-80を入れてました。このオイルでチャタリングは基本的に収まったんですが、冷間時は温まるまで15分ほどはベキベキ鳴ってました。

ただ、ベキベキ鳴らなくてもアクセルOFFで急激に効き過ぎているのでは？という気がしてまして、その辺をマイルドにするよと謳っているBilｌionのFF-730 75W-90を試してみようかと。

冷間発進時からベキベキ鳴らないですね。後はジムカーナしてみてどうか。




そして....................




ショップの駐車場で当て逃げされました.....。orz

ぱっと見はリアバンパーのダメージだけですが、念の為にリアバンパー外してフレーム側もチェックしようかと。

問答無用でショップに治して貰えば良いんでしょうけど、付き合いの長い所ですし、保険使っても免責分は店長の自腹。なので、極力安く治せる様に色々調べ中です。


まったくもう。