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今日は奥多摩に川遊びに行ってきました。


折角BEATが動く様になったんだから、という気がしなくも無いですが、BEATはショップに預けちゃったので今日はAZ-1で出撃。


意外にも（失礼）ジェントルな走りのちゃんぷさんを追走しつつ、久しぶりの奥多摩を楽しんできました。

というか、いつも周遊道路行くので、今日のルートは初体験。途中、道の駅たばやまに寄ったんですが、ここが凄く雰囲気が良い。駐車場から川に降りて、スマホを水に突っ込んで撮影したりしてきました。

お店は10時とかの開店なので今日は全部閉まってましたが、次はBEATで開店している時間を狙って行ってみようと思います。





来週の日曜日は近所でBEATの集まりが有る模様なので、ちょっと行ってみる予定です。

昨日はお誘い頂いたので、夜中の集まりに参加してきました。

いや、ウチからだと流石に遠い....。


楽しくお喋りしての帰路。
首都高で落下物の案内出しつつ右車線を作業車が走っていたので、左車線を走行していたんですが.....。

踏まされました。落下物。

幸い大したダメージもなかったんですが、本当に勘弁して欲しいです。

福島ABCCに行ってきました。


午前中は天気も悪くなかったんですが、お昼頃から雨に。元もと翌日がOSLジムカーナなので昼には帰るつもりだったので、お土産買って会場を後にしました。

下山して喜多方ラーメン食べて帰路についたんですが...。途中でチョイ渋滞に引っかかったら水温の上昇が止まらないんですよ.....。で、数分で渋滞抜けて流れ出したらアッという間に20度ほど下がる水温...。SAで止まって確認するとラジエターファン廻ってない....。


というわけで、SAでショップに電話してファンスイッチの発注依頼。その後はオーバーヒートに気をつけながらソロソロと帰宅しました。


とりあえず応急処置としてファンスイッチを殺して手動スイッチ化。明日のジムカーナはファン回し忘れてオーバーヒートさせないように注意しなきゃ。

行ってきました。

思っていたよりも沢山のAZ-1が集まってました。色々おしゃべりできて楽しかったです。

で、後で思い返すとお名前伺わずに喋っていた方も居たりして、失礼極まりない感じだったなぁ、と...。いつもこんな感じで、なかなか顔と名前が一致しなくて...。



今日の一番の収穫は足回りの話を聞けた事。なんていうか、AZ-1乗りで運転技術に絶対的な信頼を置ける人の感想だったので、信憑性が違う。

足回りを新調して、ジムカーナで何秒違うかって言ったら、実際の所は1%も速くはなら無いと思うんですよね。たぶん良くて0.5%とかそんなもんじゃないかと。

ただ、色々な意味で後何年AZ-1でジムカーナを楽しめるか判らないし、無理のない範囲で出来るだけ車をシッカリ仕上げて、思いっきり楽しみたい。そんな事を今日話していて思ったりしました。

今年はAZ-1生誕20周年だとかで、広島のマツダ本社でミーティングが行われるんだとか。


当初、たまには遠出するのも良いかと思い、我が家も行こうかとか考えていたんです。が、ザックリ旅費を計算した所「！！！」と。
この金額有ったらタイヤが何本買えるだろうかとか、ジムカーナに何回行けるだろうかとか、消耗品の交換がどれだけ出来るだろうかとか...。

というわけで、参加は早々に諦めました。代わりにG6ジムカーナのフェスティバルで、キョウセイ自動車学校に行く事になりそうです。


それはそれとして、10月07日はチョットでも行こうと思った瞬間があったので、何か寂しいなと思っていたら、
https://minkara.carview.co.jp/calendar/3450/
こんな感じに埼玉県北部で集まろうと声を上げてくださる人が現れました。とりあえずこちらに参加予定です。



良く良く考えたらAZ-1限定の集まりに行くのって凄く久しぶりな気がします。