りょー@のブログ一覧

街の板金屋さん vs その辺の素人(?)

この3連休は流石に疲れました....


まず18日の土曜日。
前日の夜に右ドアを組んだ感じだと、割と楽勝じゃないか？と思われたBEATの組み立て作業。朝7時に作業開始して、最終的に終わったのは22時...................。

午前中は左ドアの組み込み調整～、トランク、スポイラー、その他もろもろと外装の組み込みとチリ合わせと、劣化で粉砕していた部品の修理。

午後に入り、外して洗ってあった内装にケミカルを塗りつつ組み込み。幌の防水処理と組み付け、シートに新品購入したシートカバー組み付け、その他もろもろの組み込み。

どうしても幌がしっくり取り付けられず、盛大に雨漏りするので、これは近日中に何とかしようかと。

で、夜は左ドアのクリアの泡をサンディングして研磨。とヘッドライトの光軸調整。アライメントは時間切れで出来ず終い。



翌日の20日は福島ABCCに。朝5時前に出発。

途中nob@さんと合流して会場へ。腰痛が芳しくないので、嫁と運転を後退しつつの移動でした。

ABCC自体は最終的に300台近く集まったんだとか。色んな車を見つつ、やっぱり無限の前バンパー良いなぁ、と思いつつ下山。ソースカツ丼を食べて19時過ぎに帰宅。



更に翌日の21日は桶川ジムカーナに参戦。前日は帰宅後に椅子の上で寝落ちしたので、早起きしてAZ-1の荷造り。

.............................。BEAT塗った塗料のミストで車がザラザラに.....。

流石に全ては無理なので、ガラスだけトラップ粘土でクリーニングして出発。


で、桶川の結果の方は........................。又後日という事で。



次戦はマジでBEATでライトウエイトクラスにするかなぁ....。くそう.....。

何とか組み立て終わって、明日の福島ABCCにBEATで行けそうです。


組み立て途中に凄い残念な状況に気が付いたり(時間切れで修正出来ず)。

免許証紛失したと大騒ぎしたり（嫁の活躍で発見されましたm(__)m）。

最終日も割とグダグダでした。
作業の手直しは夏休みの工作の課題とする予定です。



そして明日の福島までの道中ですが.............。

とにかく腰が痛い。なので人間の方は、ロキソニン服用+ロキソニン貼り薬+コルセットで対応。車の方は調整式のランバーサポートを用意したので、それで様子見。

あとは同行する嫁に泣きついて運転代わって貰いつつ行こうかと。というか、助手席でも腰痛いのは大して変わらないんですけどね。


早めに寝よう。

BEAT様。組み立て始めました。

帰宅後に2時間強ほど作業してみて、何とかなりそうと判断して本日の作業は終了です。

明日中に全部組み上げて、日曜日は福島ABCCにBEATで出撃予定。


で、さっき気が付いたんですが、純正フォグのスイッチ入れると、スモールランプ共々点灯してしまうんですが、BEATはコレで正解？

AZ-1だとフォグのスイッチ入れても、スモールランプのスイッチ入れないと点灯しないんですよね。

キーを抜いて、コンビネーションスイッチで灯火類をOFFにしても、フォグのスイッチ切らないとスモール共々点灯しっぱなしなので、消し忘れでバッテリー上げそうで怖いです。






忘れない様に、残作業一覧。

●　左ドア組み立て、立て付け調整。
●　サイドミラー組み立て～取り付け。
●　幌近辺の小物取り付け。
●　リアスポイラー組み立て～取り付け。
●　内装ケミカル処理～取り付け。
●　シートカバー取り付け。
●　リアバンパー取り付け。
●　左ドア、塗装の後処理。
●　フロントバンパー、ボンネット、ヘッドライトの位置調整。
●　幌の撥水剤処理。
●　ヘッドライト光軸調整。
●　アライメント調整。
●　余裕が有ったらクラッチペダルの高さ調整orフットレストの嵩マシ。

早起きして頑張ろう。

鳥フン攻撃を受けた前フェンダーとミラーを修正しました。


フェンダーはサンディングで済ませてクリア塗装。掃除が面倒なので2液の缶スプレーで。

ミラーはサンディングして見た物の、大量にゴミを噛んでいたので白で再塗装。何故か一部盛大に弾いたので、厚塗りして後で研ぎ出す方向で。

で、ボンネットにクリアで2匹虫が埋め込まれているのが気になって仕方なかったので、思い切って全面サンディングして白で再塗装。

あと垂れが酷かった前バンパーも垂れを削り落として白で再塗装。



そんな感じの作業を日没前の1.5時間ほどで済ませました。

ボンネットと前バンパー、サイドミラーのクリアは未塗装ですが、とりあえず後回しで良いかなぁ、とか。

どうも標準シンナーだと気温が高すぎて硬化が速すぎる模様です。どうしても仕上がりが柚肌になっちゃう。なので、本当は間髪入れずにクリア入れたい所ですが、スローシンナーを用意した上で、日を改めて作業しようかと思います。


微細な泡吹いたドアと後ろフェンダーはサンディングとバフ掛けでとりあえず誤魔化せそう。問題有ったら、後でまとめて塗り直し。


頑張って塗装は済ませたので、後は雨降ってもOKな作業のみ。週末は天気悪そうなので、ガレージに篭もって磨きだしと組み立て予定です。



もうちょっとで、BEATが白くなるよ～

週末はnob@さんの協力を得つつ、BEATの色入れ大会でした。

しかし..................

どうしてこうもトラブルが続くのか....。


サーフェイサー 入れてから厄介な凹みを発見してみたり、白入れてクリア乗せようとしたら鳥に糞を落とされてみたり、クリア入れたら泡吹いてみたり、盛大に垂らしてみたり...。

途中、nob@さんが自宅のBEATのメインリレーに不具合が有るか確認したい、という事で、メインリレー交換～スイッチオン。


................................。

60Aのヒューズ飛んでる...............。


とかやってみたり。



頑張ったんですが、残念ながら全部を完全に塗りきる所まで行きませんでした。

残作業としては.....。


1) 鳥糞攻撃を受けた前フェンダー左右のクリア塗装(状況によっては白から)

2) 同じく鳥糞攻撃を受けたサイドミラーのクリア塗装（状況に寄っては白から)

3) フォグランプベゼル、バンパ-メクラ蓋､インテーク網の塗装）

4) 内装パネルのケミカルコーティング

5) クリアが泡吹いた左右ドア+左フェンダーの補修

6) 前バンパーの塗装垂れの補修

7) バラバラにしたので、組み立て


次の土曜日で全部終わるんだろうか、この作業量....