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今日はTwingoのスタッドレスを新品交換。

”ドライ路面でのフィーリング重視で”というオーダーでタイヤ屋さんにお勧めを選んでもらいました。ヨコハマのアイスガード５です。帰りに高速に乗ってみましたが、確かにシッカリ感があってフラつきにくい印象でした。

昨日外してもらったZIIは、長らく死蔵されていたENKEI COMPETITION-Sに組んでもらいました。5.5J offset+45 の14インチ。このサイズだとウチのAZ-1とCARAの3台。更にPCDチェンジャーを使ってPCD114.3にしてあるTwingoと、全ての車に装着可能。といっても、基本的には自分のAZ-1の練習用として使い潰す予定ですけどね。

COMPETITION-Sはブレーキダストがウロコ模様の様にこびり付いて汚かったので、なんとなく隅っこをコンパウンドを掛け。そしたら、なんか結構簡単に綺麗になるので、そのまま勢いに任せて4本全部磨いてみました。流石に新品同様とは行きませんが、充分に綺麗になって満足。

元気があったら、他のも磨いてみようかしら...。