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リアキャリアの補強作業がチビチビ進んでいます。

当初構想していたのとは大分違う形になりましたが、一応それっぽく形になりました。今は雌ねじとしてナットをエポキシパテで固定しているので硬化待ち。その後でさび止めにシャシーブラックで塗って、フェンダーパネルが無事に取り付けられれば完成。

元もとシャシーに開いていた穴を利用して補強を取り付けられる様にしたので、元に戻す事も可能。ただ、かなり改善したとは言っても、キャリアステーを取り付けて体重を掛けると、ちょっと動いてしまいます。これ以上は上手い方法が思いつかないので、コレで運用して不具合が出ないか様子見です。


しかし、たまにしか使わない半自動溶接機ですが................。とりあえずレベルで溶接は出来るんですが、なかなか巧く行かない。技術的な面も込みでチョット何とかしたいです。

とりあえず冬休みになったら、自動遮光の溶接面と昇圧トランス買いつつ、溶接機のメンテナンスしてみようかと思います。



なんとか30日のビ筑フェスティバルに間に合いそうです。

自分も携わった物の展示があったので、仕事と称してモーターショー見に行ってきました。現在進行形の仕事を止めて見に行ったので、明日から大変な気がしますが..............。まぁ、その辺は明日考える方向です。


ホンダのS660コンセプトなんかは凄い事になってました。見物の行列がブースの裏まで列になってたりして、見るだけでも一苦労。一通り見た中では一番人気だったんじゃないかな？ と思います。

まだまだコンセプトカーしてて、市販される時は大きく変わってくるんだろうとは思いますが、車重やエンジンや価格なんかも含めて気になる所では有ります。


あと、けっこう刺さる人が居るんじゃないかと思ったのが写真のD-FACEという車。フロントがガバッと開いて乗り降りするんだそうです。現代版イセッタですね。もし市販される事が有れば、結構人気出そうな気がします。