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DSC-QX10 三脚使うと夜でもこんな感じに撮れました。シャッタースピードとISO感度を調整出来ると良いんでしょうけど....、そういう趣旨のカメラじゃないしね。


という訳で、明日のビ筑フェスの準備大体完了です。

嫁のAZ-1に、自分のAZ-1のシートを移植。
ステアリングは少し上に移動。
ルーフカメラ用にベース部品を取り付け。
妙に渋いドアロックを修理。
折れたらドアが開かなくなると噂のバネが折れてたので交換。
カーテシスイッチの接触不良を修正。
レンタル代替わりにワックス掛け。

と..............。

あと明日は天気良さそうなので、タープテントは持って行かない方向で荷造り。

なんかね。リアキャリア無しで、問題なく荷造り出来ました........。そもそもキャリア不要だったみたいですよ.....。


最後に主催者に車両変更の連絡を。と思ったけど、申込時に申請した内容と何も変わらない（車両名 色 エンジン形式etc）ので、連絡無しで。


さて、風呂入って早めに寝よう。

手前の葉っぱにピントが合ってしまった....


それはともかく、明日はビ筑フェスティバルです。
TC1000は初めてなので、どんな路面なのか楽しみ半分 不安半分という所。

そして今日は、ビ筑フェスの為に明日だった通院予定を、有給使って今日に変更。車の方は久しぶりに出番なリアキャリアの補強も終わり、後は荷造りするだけ。

の予定だったんですが................................。



やっぱりクラッチがダメっぽいです。




高速道路でHiブーストモードで4速90km/hからアクセルを踏み込むと、回転だけ上がる。
試しに料金所スタートでブーストコントローラーOFF(ノーマルの過給圧以下)で、1速9000rpmまで引っ張って2速にドン。滑ってる。

というワケで、一般道で普通に走るならともかく、スポーツ走行は無理と.......。


さて、明日はどうするか....。

プラン１　：嫁のAZ-1を借りる

プラン２　：他のエントラントに頼み込んでダブルエントリーして貰う

プラン３　：もうヤケクソで、ノーマルのCARAで特攻

と。

プラン2は貸して貰えそうな人が思いつかないので却下。
プラン3は大江校長がフルターン無しなコースを設定すると思えず、LSD無しのCARAじゃ、勝負以前に楽しくも無いので却下。

というワケでプラン1の嫁のAZ-1を借りる方向で調整中です。

ただ、エンジンノーマル。タービン他、吸排気もノーマルでかなり非力。その上で身長差の有る嫁にポジション合わせてあるので、自分が乗るとかなり苦しく.....。


まぁ、そんなわけで、折角の準備が水の泡になって結構凹んでます。

イライラしつつも割と楽しく使っています。


当初の予想通り、Playmemories Mobileを使ったスマホとの接続がイマイチ。まず繋がらない。繋がっても切れる。というのが割と多い。

具体的には....。

NFCで認証、”認証した機器を探しています”のまま接続せず。

”接続中です”のまま接続せず。

”接続中です” → ”接続しました” → ”接続が切れました”で接続出来ず。

みたいな感じ。リトライで素直に繋がれば良いんですが、ダメな時は何度やっても繋がらない。で、使うの諦める感じ。

この辺りは早急に何とかして欲しい。


あと、スマホにサムネイルを転送して保存出来るんですが、保存先が選べずに本体メモリになってしまうのも×。


そんな感じなので、先日のモーターショー見学の時も満足に使えないんじゃないか？ と思いつつ持って行ってみました。

接続失敗は1回。すんなり接続しても再接続は面倒なので、一度接続したらQX10側は電源入れっぱなしで使用。この状態で会場内をウロウロしましたが、途中で切れた事は1度も無し。

ただ、やはりwifiの電波状況としては辛いのか、QX10とスマホを離してハイアングルで撮ったりすると、フレームレートががた落ち。ただ、全く使えないという事もなくて、人混みの後ろからの撮影に威力を発揮しました。

食事時や、西から東への移動みたいな時はQX10の電源をOFFにして、それ以外は接続しっぱなし。そんな感じで使って一通り会場を回っても、バッテリーはギリギリ持ちました。ただ、もう少し余裕が欲しい所。


画質的には値段相応なんだろうけど、それでもスマホのカメラよりは綺麗だし、やっぱり光学ズームは便利です。接続の問題さえ解決すれば人に勧められるんですが、現状ではチョット厳しいかなという感じ。


今後の進化に期待ですね。