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ここ半年くらいグズグズやっていたエンジンオイル漏れ。やっとこ治ったっぽいです。昨日と今日で高速を走ったりしてもオイル漏れ無し。

これで流石に一段落かなぁ。


昨日出た”ブースト掛かりすぎてリミッター作動”は.................。

ブーストコントローラーのソレノイドバルブから、タービンのアクチュエーターに繋がる配管が折れ曲がっていました。で、アクチュエーターが作動出来ずに無限ブースト状態だった模様です。

これは配管をチョコッと引っ張って折れ曲がりを修正して終了。


あと、手配ミスで交換していなかった一部の燃料ホースを交換。頼んだのに”どこに使うんだコレ？”と言って交換していなかったブレーキマスターのバキュームホース3本の内1本も交換。


これで当面は安心して乗れるかな。


写真は抜いたクーラント。こぼれちゃった分もあるので5リットル位抜けました。全部で6リットル入っているハズなので、かなり頑張った方じゃないかと。サーモスタット外さないで、完全にクーラント抜く方法って無いのかなぁ。