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という訳で、S660で3回目(?)の練習走行に行ってきました。


写真は新調したブレーキパッド。今日は間に合いませんでしたが。

”車両を自在にコントロールさせる楽しさを追求した、ジムカーナ競技専用モデル。”

とかHPに書いてあるし、大丈夫でしょう。きっと。



走行の方は、BLITZのZZ-Rのお試しです。
とりあえず出荷段階のセットのままで走行して見るも、驚くほどリアがグリップしません。

路面がうっすら濡れている＋路面温度が低い＋ヤケクソの空気圧290kpaが絶大な効果を発揮している模様です。

とりあえず頑としてリアが動かないよりは遙かに楽しいですし、ココからスタートです。


セッティングの話は詳しく書きませんが、基本的に弱オーバー狙いです。チョイチョイ試した結果、挙動的には何とか出来そうな感じです。

が、如何せんパワーが...。吸排気＋フラッシュエディター導入は急ぎたいです。その辺まで行けば、競技会でもストレス貯めずに走れそうな気がします。