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3連休はサンメドウズ清里で開催された、G6ジムカーナ TSホソカワラウンドに参戦してきました。

今回は嫁の希望で前日練習から参加してきました。家の猫共はお留守番です。



参戦車両は自分はS660。嫁はHA36ワークスですが、ワークスの方はカプチーノ（とアルト）のまるわら選手とHB21ワークスのGAMMA選手のトリプルエントリーしてました。

S660の方はバネ交換後の初走行。なんですが場所が狭い清里なので、セッティングゴチャゴチャやるのは得策じゃない気がしたので、空気圧と減衰力だけ少し触って、後は走り方換えたりしながら様子見。

なんですが、問題はアルトの方。


ウチのアルトはタナベの車高の下がるバネとVSAキャンセラ-のみのライトチューンなんですが、まるわら選手が車高調貸すとかいうので、前日練習の昼休みに足回り交換.....。

バラし始めるも異様にボルトが硬く締まっていて外すのに一苦労。「誰だよこんな高トルクで締めたのは！！（自分です）」とかやってたら、レンチがすっぽ抜けてキャリパーを殴りつけてしまい中指痛めてみたり。

あ、ディーラー点検でマシ締めされたのかなぁ.....?


前日練習終了後はダム部活動に付き合い大門ダム見物へ行ったりしてました。




そして競技会当日。




ベストタイムの1本目。

練習走行の方がタイム良いし、ダメな所もハッキリしてるので修正掛けようと挑んだ2本目は.....。絶対にサイド引いちゃダメだと思っていた所で、思わずサイド引いてしまうという....。流れすぎ＆動揺で次のターンでパイロンとお見合い寸前の大失敗＋パイロンタッチで撃沈終了....。

1本目はトップで折り返したんですが、永遠の敵キャラ(?)コペンYMY選手に抜かれ、挙げ句の果てに我が家のお買い物カーで参戦のまるわら選手にも抜かれ3位に....。



競技終了後は当然足回りを車高調からノーマルに戻さないと帰れない訳で、足組み替えて荷物積み終わったらパドックに残っているのは自分たちだけでした。そりゃそうだ。


帰路は高速道路が大渋滞なので、ウンザリしつつ下道で。会場出て最初に見つけたガソリンスタンドで給油しましたが、家に着いたら平均燃費は28.5km/L。一時は33.5km/Lとか出てた。燃費良いね。



次はG6フェスティバル名阪に行くぞ～。