年忘れ

昨日で仕事納めを終え、今日から晴れて冬の長期休暇に突入。
ホッと一息つくとコレまでの激しい疲労感が襲ってきたのであった（笑）



さて、明日は仲間内のともちんが中山サーキットへ初チャレンジするので私も一緒にお供することに。

仕事の合間に気になっていた部分をちょこちょこっと調整。

ココのボルトを緩めてネジを調整することでクラッチペダルの戻りシロを好みの位置にセット。

ちょいと遊びが多かったので調整して良かった、良かった。



これまでも何度となくリアトランクの雨漏り対策をしてきたが、激しい雨の後で時折水が滴り落ちていたので点検すると、、、

トランクのシーリングに一部ヤレが…。



乾燥すること数日。
見事に完治しました（笑）
あわよくば剛性アップ効果も…。

というわけではないが、同じくDC2/DB8で弱いとされるAピラー部分を点検すると、やはり亀裂が…（笑）



備えあれば憂いなし、である（笑）



今日はタイミングよく休みだったので午前中に不良整備士にお願いしてエンジンオイルを交換。

今回も岡国でいかんなく性能を発揮してくれたNUTECのNC-40をチョイス。



オイル交換後は洗車をしてエアクリの掃除をした。
激しく衝撃的な汚れ方だったので画像は割愛させて戴くとする（笑）



明日は一年の走り納めと仕事やストレスの発散を兼ねて楽しむぞ！



おわり