新型コンパクトカー　ワールドプレミアイベント

いよいよ出てきましたね(ﾉ´∀｀*)

日本車も小排気量+過給機にどんどんシフトしていくのでしょうか・・・

旧ノートはセイバーの買い替えで購入を真剣に考えたことがありました。。。

結局、プレマシーになりましたけど(´∇｀)ｹﾗｹﾗ

現在、自分もコンパクトカーに乗っておりますので、非常に気になる１台です(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

でましたね～(^O^)／

日産の答えは電気と過給機なんでしょうね。
ターボもセドリックだったから、拘るのでしょうか(；一_一)

旧ノートは私も確かに気になっていてパルサーの延長で考えていたのですが、ヘッドライトとグリルの意匠がいまひとつに気にいらずに、マツダへ。

これからどう売れていくのでしょうか…注目の一台ですね。

ナガレラインに見える…σ(^_^;)だけ??

やはりでしたか！
私もどうもこのラインは…

見方を変えるとパクった???

でもドアのところにどうデザインを入れるかが今後のトレンドになるかもですね。

板金は大丈夫かな？

顔が現行みたいに可愛くないですね・・・。
顔を隠すと、何かフィット風味が・・・。
しかもメダリスト・・・。
ローレルか？？？

ちょっと強面に変わりましたかねえ。

サイドビューは私もフィットに似ていると思いました。　リアのところもどこか意識ているような…

これには僕もあれ?と思いました。ひょっとするとこのクラスを買う層にはローレルを購入した世代もあるからではないかと推察しました。　カローラではないですが、かなり広い世代をターゲットにしているかもですね。

Ｂｅ-１　の復刻版を作れば大当たりするのにと毎回
日産の新型コンパクトカーがデビューする度にそう思います。

あのデザインは秀逸でしたね。
ああいううレトロ感覚は、なかなかもう出てこないでしょうねえ。

今は80年代に回帰って感じですからね。