自動車の空力（テーマは大げさですが、中身はしょぼい）

こんばんは！

空力は燃費に大きな影響あるでしょうね～

ビアンテからフィットに乗り換えて空力で実感したのが
高速でアクセルを離した時の減速度
やはりビアンテはドンっと減速しているような^_^;

フロント正面の面積も大きな影響があるんでしょうね。

ちなみにエアロは形重視で・・・
空力考えたことなかったです(+o+)

目立たないようで大きな仕事をしていそうですよね。
ミニバンとコンパクトカーでも前面の面積がかなり違うので体感された通りでしょうね。

某社の大型ミニバンではやはりかなり抵抗になっているような気がします。

ちなみに私もエアロについては頭の中では空力とはわかっていても気持ちの中では見栄え重視です。(~_~;)

いつも興味深く拝見しております。

エアロパーツ装着で改善できる燃費と、エアロパーツ装着で重量が増えることでの燃費低下、現実にはどちらが大きいのか、気になります。
アンダーカバーなどは、装着で改善できる効果のほうが大きいから付いているのだと思いますけど。

まあ、エアロ付けての見た目は大切かと。。。。

高速を80km位で走るのと、100kmで走るのとでは受ける抵抗の違いは感じられますね。
最近は、燃費と短縮時間のバランスを考えた時に、むやみに追い越しをしてもメリットは薄いように感じてますので、できるだけ周りに左右されず制限速度-5km位で流すような走りにしています。

いつもありがとうございます。<(_ _)><(_ _)>

やはり重量増はいただけないでしょうから、ウレタンやカーボンとかに材料を求めるのでしょうね。
アンダーカバーは効果がなければコスト掛かるだけに省かれるはずです。やはりオプションにしないで標準装備にするには意味があるはずだと・・・。

私は高速に乗る機会が少ないので、一般道では車間をできるだけ取りたいです。ブレーキを踏む機会が減ればアクセルの調整で燃費が変わりますものね。
そういえばその昔高速を通る時にサンルーフから手を出しておくと空気の感覚が80ｋｍぐらいから女性の胸のような柔らかさになるとか…　
危険なので私はしておりませんが・・・(~_~;)

　　面白く読ませて頂きました♪　　エアロ＝アウトオブ眼中の　悠翔家でございます(笑)

　　　　ミニヴァン車で、たまに　とんでもなく　大きい Fスポイラー装着したクルマ見かけたり

　　　しますが・・・・空力性能どころか　空気抵抗が増してる気がしてなりません(爆)　

　　　　　　ただ　おきゅうとさんと　おんなじですが　アンダーカバーは後付けでも欲しいですね　

いつもありがとうございます。
私も同感でガンダムチックなエアロを装着される方もおられますが、多分に高速走行や燃費については割り切っておられるのではと思っています。

アンダカバー私も思っていますが、最近ある雑誌でリアバンパーに空気の抜けるダクトやバンパーにヒレをつけるだけでも違いがあると聞いてから、気になっている今日この頃です。（＾－＾）

空力とか詳しい事は全く分かりませんが、エアロは、見た目で付けています。

確かに燃費とかは気にしており、燃費計も取付けていますが、私自身、走り系とかではないので、見た目、目立つでしょう？使用でエアロを付けてカーライフを楽しんでおります。空力特性とかは全く考えておりません。

エアロを付ける事で、重量は確かに増えます。数キロですが。それで、燃費も悪くなるでしょう。

エアロを付ける、付けないはオーナーさんそれぞれの考えですねｗｗｗ

車というのは本当難しいところがあって実用品と趣向品という両面を持っていますよね。
僕も本心は見栄えがないとという考えです。
ただ、現在のプレはやはり小遣いとの兼ね合いなどもあってどうしても燃費に拘らざるを得ないところもあって考えてしまいます。なのでちょっと調べてみた次第…(~_~;)
おっしゃるようにエアロの必要性というのは人それぞれですから、それはそれで個人の価値観ですよね…。カーライフは何か楽しみがないと・・・ですよね！