軽自動車の形について思うこと

スバルも安全ですよ(笑)
私最近EKワゴンに乗り換えたんですがEKワゴンはミニカに比べて最低地上高が2㌢低く全高は4㌢高いです。室内空間を確保する為にこうなっているんでしょうがミニカとEKワゴンは同じシャーシ、同じフロアを使っていますからそれだと全高は高いですが重量物が低い位置にあるEKワゴンの方が重心は低いのかな？と思えてきます(^-^；
ただ100㌔の重量増が何処に入っているのか・・・・・が気になる部分ではありますけど(^-^；

しかし確かに今どきの背の高い軽は・・・・・
室内空間を確保するのにエンジンや足回り等が縦にコンパクトになって重心も高いと思いますね。

コメントありがとうございます。
もちろんスバルは別格ですよ～。
メーカーも重心が上がるから多少は下がるようにいろんな策を講じているとは思いますが、そうすると車両重量が増加して燃費が悪くなるという・・・いろんな壁にぶち当たっているでしょうから難しいでしょうね。

↑の動画は古いものですから、レヴォーグもマイチェンをしてきっと変えているはずですよ。それに今度のSTIは肩の部分までシートがサポートするようになってますから、きっとこの動画を意識したのかもしれませんね。

ご無沙汰しております。
それこそ、我が家も今、ハイト系軽自動車に買い替えを検討しております(汗

嫁さんのスバルが機関は絶好調なのですが、イロイロとイマイチでして…

気をつけたいものです(≡Д≡；)

お久しぶりです。
先日はお疲れ様でした。<(_ _)>

どうしても女性は空間を大切にしますからそれは大事にしないといけませんよね。
ただ、この車はこういうことがあると思って運転するのと考えずに運転するのとは大きく違うと思います。
まーべりっきゅさんのことですからそこはしっかりとレクチャーされるのではと…。

こんにちは～

ハイト系の軽は確かに重心位置も高いので
横転する確率は高いでしょうね
軽のSUVも意外と簡単に横転します
ジープタイプの軽が側面から衝突されて
横転している事故を過去に3回ほど目撃してます

私も次回は軽のハイト系になると思いますが、
横転に関わらず、事故のことを考えると不安は拭いきれません

こんばんは

この例にもれず、私の知り合いもまたトンネル内で横転事故を見ていまして、それもハイトな軽でした。SUVとならなおさら重心は高いからそのような事故のなりそうですね。
もちろん手を加えている方ならそうではないですが、得てしてそういうことをしてない人が無理な運転をすると…。(T_T)

絶対という言葉は交通事故には当てはまりませんが、やはりなるだけ事故になりたくないですよね。