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  5. 第一種接近遭遇 [クリュー]
イイね！
   
2017年04月04日

第一種接近遭遇

第一種接近遭遇 第一種接近遭遇…、ハイネック博士は空飛ぶ円盤とその関係のものとの目撃、接触について3つに分けた。

第1種接近遭遇とは至近距離から目撃することだという。

さて、今日は某所にて本当に珍しい車に遭遇した。
このエンブレムからわかる人は車について詳しい人と言えるかもしれない。


フローリアンSⅡ…。
フローリアン（FLORIAN)は、1967年から1983年までいすゞ自動車が販売した中型乗用車である。車名の由来はオーストリア皇帝の純白の愛馬の名前だそうな。
そしてこのモデルは117クーペと姉妹車であり、そのデザインはイタリアのカロッツェリア・ギアに依頼したという。

（画像はウィキペディアより）
中でもこのフローリアンSⅡは1977年から1983年まで生産された後期モデルになる。


この車のナンバーは35年間購入してから変わらないままとなっている。オーナーはお父上が保有されていたものをそのまま受け継いで乗っているという。
そしていまだ現役である。走行可能なのだ！


そしてエンジンはディーゼルであった。これはC190 型という直列4気筒OHVで1951㏄で当時のトラックのエルフと共通だそうである。
詳しくは→　いすゞ・フローリアン

興味あることとしてこの車の給油口はリアトランクの周辺にあったことだ。（赤の←のところ）


ご覧の方の中にもこの車を見たことがある方もおられることだろう。私は小学生時代にこの車のタクシーを見たことがあった。それでも当時としては珍しい車で会ったことを覚えている。35年の月日を過ぎているのだが、このように大事にすれば、車を維持できるという証明ともいえる。しかし、オーナーの悩みはパーツの少なさという。したがって今でもいすゞ自動車の販売店に整備を頼むという。いつまでも現役であってほしいものである。

いすゞという知名度の高い車というと117クーペ・ピアッツア・ジェミニと名車が多い。現在は国内ではトラックに重きを置いているわけだが、再び乗用車部門に戻ってきてほしいと思っているファンもいるのではないだろうか。
ブログ一覧 | 時事 | 日記
Posted at 2017/04/04 23:18:44

   

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いすゞ自動車 フロリーアン 第一種接近遭遇
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この記事へのコメント

おきゅうと
2017年4月5日 22:05
フローリアンとは、これまたなつかしい。
角形ヘッドライトが当時の面影を残していますよね。

いすゞといえば、ミューとかビークロスなんて変わり種もありましたね。
うちの職場には末期くらいのビッグホーンに乗っている者がいます。
今でもいすゞで十分に面倒を見てくれるそうです。
コメントへの返答
2017年4月6日 22:53
コメントありがとうございます。
最初に見たときは車名がすぐには出てきませんでした。

今年退任するという日産のデザイナー中村史郎氏もいすゞからのヘッドハンティングでしたから、メーカーとしてはデザインに凄く力を入れていたんでしょうね。

ビッグホーン・・・懐かしいですね。当時のHANDLING　by　LOTUSのエンブレムにあこがれました。(^^)/

   

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