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イイね!
2021年01月24日

ウサギに乗る

ウサギに乗る 昨日はワゴンRの1か月点検でした。
と同時に在庫がなかったETCの取り付けもありました。その待ち時間の間、移動用に渡されたのがラパン。

実は娘が一番欲しかった車だったけに、娘に行ってもらいたかったのですが、所用で来れず、きっとこれに乗ったことを知れば悔しがるでしょう。
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さて、アルトラパンは
「購買層の中心となる若い女性が『可愛いものは好きだけど、子供っぽいのは好きじゃない』『ナチュラルである。シンプルである』志向があることを踏まえてデザインに生かされた」(以上ウィキより転載)
という車。
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だから乗っていると周囲のドライバーがぎょっとするのが分かる。(笑)
エクステリアはやはり今どきの感じで操作するためのものではなく、くつろぐための空間という感じで木目調の内装が家の中の部屋にあるような雰囲気を醸し出します。また、エンジンを切ると「SEE YOU」とあいさつの声が出ます。
室内は白い内装でまとめられ、生活感のあるものでした。荷室もリアシートを簡単にたためました。
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走り出してみるとほとんど非力感がなく加速します。ただ、ハイブリッドのワゴンRと違ってぐいぐいとくるトルク感というよりエンジンの回転に合わせてよりナチュラルな感じの加速です。平坦地において不満は感じないと思います。またフロントガラスからボンネットが見えることで車両間隔もつかみやすいのではないかという気がしました。ただ、交差点でステアリングを切った後の加速がどうしても自分には不自然にしか操作できず、難しさを感じました。
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(画像はガリバーからの転載)
このラパンを運転していて、思い出したのがミラジーノ(初代)。以前嫁が購入して義父にそのままバトンタッチをしたのですが、低いローポジションの運転席と活発に回るエンジン。そしてクラシカルな内装など…当時としては流行にならった車でしたが、そのジーノと同じような雰囲気を感じました。もちろん女性用に開発された経緯がありますが、ボディーカラーによっては男性でも決して悪くないかもなあと思う車でした。

ブログ一覧 | suzuki | 日記
Posted at 2021/01/24 09:10:11

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この記事へのコメント

2021年1月24日 9:31
おはようございますm(__)m

初代ラパンSSと初代ミラジーノ…
通勤車候補に考えていますww

特にミラジーノは、ターボMTもあって面白そうです( ´∀`)
コメントへの返答
2021年1月24日 20:12
こんばんは <(_ _)>

昨今のルーフの高い軽自動車よりは私たちは背の低い方が乗りやすいですよね~。

ジーノ・ラパンSS、いずれもスポーティーですね。ジーノは1ℓがあれば…(^^)/
2021年1月24日 10:39
ラパンの先代モデルにはラパンSSというのがあって、好きなデザインでした。あれなら男でも乗れそうだったし。
コメントへの返答
2021年1月24日 20:14
残念なことにSSは初代だけの設定だったですよね。その後にもせってしてくれたらよかったのに。

3代目でも復活すれば面白い存在になるかもですね!
2021年1月24日 14:02
@皆様 ラパンss 最高ですよw車体の重さは気になる方もあるかも知れませんが。。。
と、クリューさんの投稿へのコメントなのにごめんなさいw
コメントへの返答
2021年1月24日 20:16
いえいえ…・構いませんよ~。
オーナーだった方の意見ですから、きっと皆さんに伝わりますよ~。

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「息が長くなったCX-3 http://cvw.jp/b/689666/48609174/
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