セダンといえば…　その47　HARDTOP 　 INNOVATION　アスコットイノーバ

懐かしい！当時本気で次期愛車候補として検討してた車です。
プレリュードの顔にシビックフェリオのお尻を足して2で割ったような車。
エンジンは上位モデルで何故かVTECの無い2.3LのDOHCという謎仕様。
でもHTのくせに車高は低くなかったので案外居住性が良かった。

元々マイナーな車な上に、意外と知られてない海外仕様を取り上げるなんて流石ですね。

ほかのアコードとは違うフロントフェイスですし、やはり当時のミドルセダンの中では流麗なエクステリアでしたよね。
スポーツバージョンであるはずなのにVTECを搭載しなかったのはアダルトな味付けだったのでしょうか…。
いえいえ・・・・今回はあの方のつぶやきがきっかけで書かせていただきましたｗ

実はCB型のアコード系列で一番好きな車です
20世紀の話になりますが、後輩がボルドーレッドのSi-Zに乗っていて
いいなぁって思っていた物です

気になってカーセンサーとグーネットで検索しましたが、
SOHCのグレードが2台有るだけでした
値段がまだまだ現実的なので、今の車に満足出来ない
年寄りにはいい選択かもしれません

お好きな理由はわかります。
BTCC参戦車両のサイドビューを見るとかなりかっこいいですものね。
私も気になって検索しましたが、かなり丁寧に乗っていたようで走行距離も少ないみたいですね…。
このままならきっと廃車になるのでしょうかね...、