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2023年11月05日 イイね！

雑感　JAPAN MOBILITY SHOW 2023

雑感　JAPAN MOBILITY SHOW 2023東京モーターショーから名称を変更して、それまでの自動車中心の見本市からからモビリティ産業に関する最新の技術やデザインについての情報の見本市になったJAPAN MOBILITY SHOW 。

ネットやニュースではかなりの頻度で取り上げられているのだが、皆さんはどう思われているだろうか？地方の片田舎に住んでいる私にとってほぼ見に行くことが容易でないイベントのため、雑誌かネットニュースでしか情報を得られない。

以前はモーターショーがあると日本メーカーのデビュー前の新型車やかっこいいコンセプトカーのお披露目も多かった。印象に残っているのは、古くは
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「いすゞ　BELLETT-MX」
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「MAZDA　RX-500」

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ニッサン「MID-４」
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「GT-Rコンセプト」や
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マツダ「RX-01」
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「靭」
などがある。また
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ホンダSSM、
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「NSXコンセプト」‥‥挙げればきりがない。

後からそうだったのか、というのは
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トヨタ「SV-1」

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「CELICA　XX」
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「FUNTIME」
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「RAV-FOUR」
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「prius」
ニッサン
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「AD-2後のレパードセダン　（個人的には7thスカイライン？）」
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「C-NOTE（のちにティーダ）」
など、後になってエクステリアを本格的に実用性を持たせるようにして販売されたものもあった。
しかし、その後ぱったりと消滅していったモデルも多い。
たとえばシルビア復活と言われた
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ニッサン「iDx」
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「キックス」
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ホンダ「不夜城」

なんてものもあった。
トヨタはやはり先進の技術をアピールすることもあって販売というより技術のアピールというものもあって
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「EX-3」
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「CX-80」
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「F101」
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「FXS」
というのあったらしい。
マツダもかなりとんだコンセプトカーが多い方である。
「HR-X 」
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「TAIKI 」
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「RX-VISION」
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などが思い出せる。反対に販売に至るモデルもあった。
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「IBUKI（3代目ロードスター）」
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「KIYORA（のちの3代目デミオ）」
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「RX-EVOLV（のちのRX-８）」
また最近では
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「Vision Coupe Concept　後のMAZDA３セダン」もあった。
このコンセプトカーらは一見デザインが実用性らしくないため、こりゃ実現は無理だなと思っていても数年後に販売となるのがあるのであながち無理と思うのは早計である。
しかし、今年の「JAPAN MOBILITY SHOW」は…主な車はというと
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どの車が販売まで実現するのだろう。そしてどの車が販売までに近いのだろうか…
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以前、そのまま登場したいすゞのビークロスのような車センセーショナルなデビューをして登場する車が出てくるのだろうか？
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※なお、ここで取り上げられた車は東京モーターショーで展示されたものを中心に上げてあります。画像はこちらより転載　→

Posted at 2023/11/05 14:46:14 | コメント(4) | トラックバック(0) | 自動車産業 | クルマ

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「きっと大事に乗っていたんだろうなぁ　かなり前のニッサンセドグロか、ローレルか…　"アクセル踏みすぎたか 車が高校のフェンスを突き破る けが人なし" https://l.smartnews.com/m-6HEMkdt6/FoPibH」
何シテル？   12/03 22:56
妙にこだわりのあるへんなやつですがよろしくお願いします。あまりうまくしゃべれません・・・・人付き合いが下手です。泣 最近、突然フォローの申請をされる方がおられ...
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