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　『雄（TAKERI）』は、マツダの新デザインテーマ「魂動（こどう）」をベースに、既存のセダンにはない力強く、艶やかなスタイリングを目指しました。高効率かつパワフルな新世代クリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV-D」を搭載するなど、SKYACTIV技術を全面的に採用することにより、力強く気持ちのよい走り、セダンにふさわしい快適性・乗り心地を実現します。また、これらSKYACTIV技術に加えて、アイドリングストップ機構「i-stop（アイストップ）」や減速エネルギー回生システムといった電気デバイスを搭載し、優れた燃費性能を実現します。

ということは噂のトヨタからの供給されるハイブリッドとディーゼルの二本立てか？

これやはり、 「靭」と比べると　フロントから  
  

 

リア 
   
   
  

 

コクピット



  
 

似ているようで…微妙に変更がされているような気がします。特にリアからのショットを見るとＣピラーが後部座席をしっかり確保しているように思います。そうなるとアテンザで間違いない気がします。

ヨロコヒ゛ーム!(●´∀｀)ノ+゜*。゜喜+゜。*゜+

後何年後に実車が登場するのでしょう！楽しみですね。

　追記　先日、ディーラーの担当の方から聞いた話ですが、トヨタがSKYACTIVとハイブリッドの組み合わせに難色を示しているという話をされました。本当かどうかわかりません。それだけにモーターショーでその辺の事実が明らかになるといいなと思います。 
この記事は、これが恐らく。。。について書いています。