吉田河馬歯のブログ一覧

今朝は晴れ渡りました。少し肌寒かったですが、Evo X から外してからずっと地下室に置きっぱなしにしていた zieg III をガレージ2階に片付けました。Eov X 用シートレールから外して、掃除機できれいにして、大きな袋にしまって片付けました。久しぶりに見ると、やはりケブラーがかっこいいし、軽くて、ガレージ2階にしまうのはもったいない気もします。
9月にコネチカットのトラックで走行会に参加予定ですが、それでもこのシートは使わないと思います。使うとしたら、SRL につけて、AutoX ですが、東海岸は西海岸に比べ参加機会が極端に少ないです。まあその前に SLR は安全装備が不足していますけど。

カリフォルニアで購入した Evo X、ボストンに戻ってきてからは自宅勤務もあって、ほとんど乗っていませんでした。道路事情が悪いのと、さすがにここまでアグレッシブな車に乗る年齢でもないので、おとなしい車に買い換えることにしました。
チューニング、大陸横断、生涯最高速度、いろいろ楽しんでもらわせた Evo X 、今日でお別れです。
新しいオーナーに大事にしてもらえれば幸いです。
それにしてもここ、長いこと放置しておりました。たぶん、また放置プレーに戻ると思います。

購入４年、30,000 マイル間近になった Evo X を点検に出してきました。
リコールが出ているとのことで、内容を聞けば、トルクモニターの改善とか。
ECU 書き換えなので、チューンしてるんであればやらなくても問題ないと言われたんですが、どんな変更か興味もあって、書き換えを了承しちゃいました。
結果、大失敗！マップがこれまでと全然違うじゃないですか！それに、ECU書き換えカウンターがついたとか、嫌な噂も...
まあ、乗りつぶすつもりでいるので、保証うんぬんはどうでもいいんですが、おいそれと元のマップに戻すのもちょいと躊躇してしまいます。秋には、また車検があるので、とりあえず３ポートソレノイドを純正に戻して、マップはほっておこうかと考えています。あまり乗らないですし、いつもおとなしく運転していますので...
日本でもこのリコールあったんでしょうか？

またまた、WalMart で見つけました。HipHop Evo X!
なんだか、売れ残りのボディーを処分するためにシリーズ化している気もしないではないですが、コレクターアイテムの予感。
 

あまり乗ってなかったので、かなり間が空きましたが、Evo X のオイル交換してきました。バンパー交換して、ますます車高が低くなり、ジャッキアップだけでは無理で面倒なので、SRLレストアをお願いしているボディーショップに持って行きました。オイル、フィルター持参で、工賃 $15 と安上がりにできました。これなら自分でやるよりいいので、今後はずっとお願いしようと思います。
ちなみに、オイルは Mobil 1 で、6Qt で $24、三菱純正フィルターとドレインバルブガスケットが $5 ちょっとで購入だった思います。