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吉田河馬歯のブログ一覧

2023年09月10日 イイね!

さようなら C63

さようなら C63本日、メルセデスディーラーのサービス担当であり、普段もやりとりしている友人に C63 を売却しました。朝、ガレージ2階から純正ホイールを降ろして積み込み、書類を持ってディーラーに向かいました。

後席誰も乗った事ないし、今日までリアシートの倒し方知りませんでした。



最後の最後に撮った写真はこちら。別れは突然、あっという間にやってきました。
ちょっと寂しいけど、もっと乗ってくれる人が所有した方が車も本望でしょう。
8年間夢をありがとう。歳も歳なので、もう速い車はいいです。GLE53速いけど…



帰宅後、オンラインで登録を抹消。ナンバープレートは個人の責任で処分します。
続いて、保険をキャンセルしました。保険代が驚くほど安くなりました!



保険屋さんに代わりの車は?と聞かれたので5ヶ月後と返事しておきました。
さて、その次の車ですが、ちょうど先週は Labor Day で色々大セール中だったので、適合が取れているものは発注しておきました。AEVビルドですが、その他の部分の見かけは、2ドアラングラーと同じようにするつもりです。来年は2台でオフロードに行きますので、タイヤの空気補充を早くするためにCO2タンク、PowerTank も購入しました。車が届くまでまだまだ先ですが…



C63とのお別れ、思ったより寂しくないです。きっとラングラーが楽しみだからだと思います。人生後半、思い切り楽しみます。10月末にはまた日本に向かい、相続手続き側、思い切り遊ぶつもりです。

Posted at 2023/09/10 04:24:48 | コメント(2) | トラックバック(0) | C63 | クルマ
2023年03月09日 イイね!

C63 8年目点検

C63 8年目点検C63を8年目点検と州の保安検査に出してきました。

朝一番で、ガレージから出して他の車と入れ替えしていると、キーが見つからないと警告が何度も出ました。早速、fobの電池を交換。



入れ替えを終えてドライブウェイに入れたら、今度はタイヤの空気圧警告が点灯。助手席後ろ側はオフロードで走るくらいの低い空気圧でした。4本、空気を入れてディーラーに向かう準備が出来ました。







ディーラーに着くと、W204 C63の個体数が減っていることもあって、何名もの方が覚えていて、1年ぶりだねと声をかけてもらいました。
去年から20kmも走っていません。保険代、メンテ代とかなりお金がかかっていますがやはりM156エンジンは手放せません。

長女が帰宅予定な上、CX-30をガレージに入れたくないとのことで、代車を借りると停める場所に困りそうなので、Uber で帰宅しようとしたところ、ディーラーが新車のEQSで自宅まで送ってくれました。



いやいや豪華、静かでびっくり。電気自動車は絶対ないと思っていましたが、普段乗りにはありかなと、初めて思いました。ディーラーの策略にはまる直前かもしれませんが、さすがに EQS は大きすぎ。メルセデスに限らず、小さい車を選ぶと、内外装ちゃっちくなるのはなんとかして欲しいです。GLC クラスのサイズで、GLS/GLE相当の内外装の仕上がりのEVだったら普段乗りとして考えちゃうんですが。電気自動車否定派ですが、一応、230Vの電源は数年前のリフォーム時にガレージに引っ張ってあります。でもテスラは安普請なので絶対ありませんよ!

Posted at 2023/03/09 00:37:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | C63 | クルマ
2022年03月25日 イイね!

代車は GLC43

代車は GLC43ペンシルベニア州中部でのオフロードキャンプから帰宅し、週が明けて、C63を年次点検、州車検に出しました。バッテリーがへたっているので交換をお願いしました。さぞかし高いと思っていましたが、$475と思ってた金額より全然安かったのでちょっと拍子抜けしました。



8年目を迎えて未だ新車の匂いがしますが、ディーラーに入庫と同時にたくさんの従業員が集まり出しました。セールスの一人は名刺持参で、売ってくれと…サービス担当の Patrick と一緒に苦笑い。

今日は雨ですので明日以降ピックアップの予定です。
C63が出払っている間は、ラングラーをガレージに入れました。高さギリギリ。
携帯ブースターのアンテナがかなり際どくドアに接近しています。



2ドアで短いので余裕で入りますが、左右と高さは余裕があまりありません。



先日、リアバンパーかタイヤキャリア交換かとブログを書きましたが、ヒンジが重さに耐えかねてかズレていることに気が付きました。フロントカメラが映らなくなっているので、4月4日に同時に見てもらうことになりました。
ヒンジの固定の問題だとすると、バンパー、タイヤキャリアは当面不要になりそうです。できれば現状であまりいじりたくないので、ヒンジの再固定で済めば嬉しいです。



Posted at 2022/03/25 07:18:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | C63 | クルマ
2021年10月19日 イイね!

ガレージ掃除

ガレージ掃除少し肌寒い中、ガレージを掃除、雪かき機を手前に移動、越冬準備をしました。
久しぶりにガレージクイーン2台を移動。C63はバッテリーが寿命を迎えつつあるのか、1発ではエンジン始動せず、二度目始動です。いまだに新車の匂いがするC63ですが、流石に7年近くほとんど乗らずではバッテリーがダメになってもしょうがない気がします。エンジン始動とともに交換した強化エンジンマウントを伝わってくるM-156の鼓動はたまりません。



SRLは特に問題なし。相変わらず触媒なしは臭いです。



いったんガレージの中のものを出して、掃除。エンジンコンプレッサーのタイヤも空気が思い切り抜けてました。ピザ釜と高圧洗浄機はまだ使いますので、小さい方の雪かき機はまだ奥に置いたままです。



ガレージ床をブロアーで掃除しました。



元に戻して終了。秋晴れが気持ちいいです。
Let's go RedSox!!!!

Posted at 2021/10/19 21:34:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | C63 | クルマ
2021年01月03日 イイね!

M156エンジンメンテナンス

M156エンジンメンテナンスあけましておめでとうございます。本年も宜しくお願いします。

コロナの影響もあって、昨年は61マイル(100km弱)しか乗らなかったC63 M156エンジンの冬メンテナンスを行いました。エンジンを始動して、オイルを回しました。



オイルを回し終えたらしばらくエンジンを冷やした後、スラッジで汚れたエアー・オイルセパレーターを掃除しました。乗ってない割には汚れていました。





新車購入から6年近くになりますが、いまだ車内には新車の香りが漂っています。車を買ったと言うよりもエンジンを買ったと思っています。いつまでも大切にしていきます。
Posted at 2021/01/03 07:23:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | C63 | クルマ

プロフィール

「4週間弱のベトナム、日本旅行から帰宅しました。その様子はまたの機会に。
4ドアラングラーのビルド完了。続いてAEVに送られて、レベル2ビルドの予定です。」
何シテル?   03/11 09:51
マサチューセッツ州ボストン近郊在住のソフトウェアエンジニア吉田河馬歯です。 1991年に渡米、ボストンに居を移し、2007年から仕事の関係でサンフランシスコ近...
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