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イイね!
2016年04月22日

またやっちまったんですかい、三菱自動車・・・

 ボクみたいに燃費うんぬんを語るわけではない車で、週末にちょこっと乗るくらいの人にはあまり気にならない燃費も、今どきの多くの車購入者は重要事項の1つとして考えてるんでしょうね。
 そんな消費者を、またもや裏切ってくれた、メーカーとしての三菱。
 遵法意識がこれだけ低い会社は、近い将来、社会から淘汰されるに決まってる。

 でも、かわいそうなのは、それを買わされた消費者だけじゃない。欺かれた数値とも知らず、お客様のため、家族のために一生懸命にその車を売り続け、整備し続けたディーラーの人たち。
 待ちに待った新車となるはずだったRVRで裏切られ、唯一と言っていいであろう稼ぎ頭のekシリーズまで…。


 下の写真は、月に2-3回は行くディスカウントストアの駐車場にて。

(写真は本文とは何の関係もありません)

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Posted at 2016/04/22 17:25:16

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この記事へのコメント

2016年4月22日 17:27
元 三菱オーナーとしては残念です(T_T) 夕日綺麗っす(^^)/
コメントへの返答
2016年4月22日 17:35
現三菱車オーナーとしても、本当に残念です。でも、彼らにはメーカーとしての資質はないんじゃないかと思わざるを得ません。
まじめにやってる人が大半なんでしょうけど・・・。
2016年4月23日 1:32
ん~、かなりダメージ大きいですね、致命的かも

実燃費はカタログ値には届かないことは承知の上で、あとはその6割から8割程度でユーザーは許容しているわけだから、そこでカタログ燃費を5~10%程度良く見せても大した話じゃなさそうなんだけど、メーカー側からするとそこまでして欲しい数字だったのでしょうか
軽でやったことの代償はあまりにも重過ぎましたね
コメントへの返答
2016年4月23日 6:23
致命的でしょうね。三菱財閥も愛想を尽かすでしょう。

おっしゃる通り、カタログ燃費が実燃費とある程度かい離していることは、自動車使用者としては常識に近い。でも、それを基にメーカーの技術力が測られたり、税金優遇措置が取られたりするのだとすれば、明らかに社会に対する裏切り行為ですよね。

彼らにはもう売るものがありませんし、客としても、いま三菱車を買うのは勇気がいるでしょう。

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