991.2 GT3 正式デビュー

既に発表される事は織り込み済みだった、新型911 GT3がジュネーブ・ショーで予定通りに発表されたわけですが…。

やっぱり、正式発表となるとワクワクするわけですよ。
それが証拠に、パソコンがクラッシュしてからというもの、みんカラのブログ更新を面倒くさがっている私がこうしてブログを書いたりしているわけで…。（笑）



それにしても、スタイリングもすでにスクープ写真で捉えられていたし、エンジンもNA 4.0リッターのフラット６という事も、７速PDKの他に ６速MTも選択可能である事も分かっていたのに、いざ正式発表になると興奮しちゃうんでしょうかねー？

もちろん、この車の購入を真剣に考えている人にとっては、正式発表は大事なイベントですけどね。
残念ながら、タケラッタにはそれだけの財力を持ち合わせておりませぬ。
（まー、手持ちの車をすべて処分すれば買えなくはないでしょうけど）

買えもしない車ではありますが、欲しい車ではあります。
GT2という車を所有している私にとっては、高回転NAエンジンというのは対極にある車なのです。
そして、何と言っても今回はMTがある！
速さだけなら確実にPDKが速いですが、運転する楽しみはMTの方が上だと思うのです。
（と言いつつ、DCTの良さも4Cスパイダーで感じていますが）

もし、GT2の横に GT3を置くことが出来たら…。
そんなガレージ、夢のようです。

まあ、宝くじでも当たらない限り、このハンドルを握ることは無いでしょうけど。