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イイね!
2009年08月09日

チビチョイノリが完成間近です。

チビチョイノリが完成間近です。 本溶接して塗装できたので、とりあえずカウルを切ってくっつけてみました。
まあ切り方もイマイチ納得できていないのですが・・・

ステップパネルを付けたら、せっかく作ったステップの意味無し!(笑)
うーん、ステップパネルは付けない方向にしようか?

一応、マフラー以外のすべてのパーツが付いたので、ガソリンを入れて試乗してみましたが・・・
さすが直管!うるさすぎ(-_-)

マフラーをなんとかしてくっつけねばならんです・・・

ブログ一覧 | チョイノリ | 日記
Posted at 2009/08/09 22:54:56

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この記事へのコメント

2009年8月9日 23:44
ちなみに全長と全高はいくつになりました?

私のチョイノリは未だ見つからず。
Dioエンジンのやつは、よく考えたら、切り貼りしたら、結果的に小さいDioができるだけちゃうん?ということで見送りました。安かったけど。
危うくコンセプトを見失うところでした。

コメントへの返答
2009年8月10日 12:37
全長が122cmで、全高が88cmです。

リアフェンダーを短くすれば、もうちょっと縮まりそう。

高さもカウルが一番高いので、カウルをとっぱらったら、もう少し下がるかな?

「小さいDio>ノーマルチョイノリ」ですね、きっと(笑)
2009年8月9日 23:59
それを拝見しに伺う予定やったのですが…m(__)m

ちゃんと走れたんですね指でOK
コメントへの返答
2009年8月10日 12:38
道が空いていればよかったのにね(^^;)
イナカでスマン(笑)
2009年8月10日 9:03
ハンドルがカウルにぶつかりそうだよね。
足元カバーはなしで、アルミt=1.5mmくらいでカバー類をちまちま収めるといいかも。
アンダーカバーとかサイドカバーとか。
コメントへの返答
2009年8月10日 12:41
いえ、完全にブツかってます(*_*)
やっぱカウル取るかなぁ~
でもカウルの中身の行先を考えねばならんから面倒だなぁ。

ワイヤーの取り回しがキツくて、最初はハンドルを切るとブレーキがかかる状態でした(笑)
2009年8月10日 12:33
グッジョブ!

直管サイコー!
ダサイ族、デビューすべきです。
コメントへの返答
2009年8月10日 12:43
サンクス!

カワイイ見た目と極悪な音のギャップが良いでしょ?(笑)

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「[整備] #Z1 31217mile エンジンオイル交換 モトベース https://minkara.carview.co.jp/userid/154658/car/757924/7039066/note.aspx
何シテル?   09/12 21:04
いい大人がクルマ&バイク屋さんごっこをしてます。 あくまでもごっこなので、仕事はしません。商売もしません。 ただの趣味のガレージです。
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