ハコスカの直進性に納得した！

最初の状態はエラいことになっていた。


感覚的には、タイヤがいろんな方向に向いてて荷重移動するたびにドコに向かうか解らない感じ。


修正舵以前にハンドルが取られまくる。


真っ直ぐ走っていても、路面のうねりやブレーキングでどっかに行かないようにハンドルを握りしめていないと怖い。


その状態にオモステも手伝って、丸１日乗っていたら丸１週間肩が痛かった（マジで）





フロントのブッシュを純正新品に交換した。


リアホイルのバランスが酷かったので、とりなおした。


リアのメンバーブッシュを強化ウレタンに交換。


リアのアームに偏心ブッシュを入れてリアをトーインにした。


電動パワステを付けた。


フロントのキャンバーを付けるために、車高調化した。


将来のために１３０Ｚハブを導入した。


20/100ｍｍ振れていたフロントブレーキローターを新調し、同時にパットも新調した。


これでもハンドルセンターが甘さが気になり、フロントのロアアームとテンションロッドをウレタンブッシュにした。





ここまでやって、ようやく納得できる程度に真っ直ぐ走るようになりました。



ＢＯＢＺＯさん！
ウレタンブッシュは自分的にはビンゴでした！
そちらはどうでしょう？




次はハンドルを切った時の違和感を何とかせねばなりません（＾＾；）


なんかリアが巻き込むような動きをするんだよなー


タイヤが前後で違うせいなのかな？


リアスタビが無いからかな？


いろいろ試してみないと解りません。