ぽーる＾＾のブログ一覧

写真だけでも綺麗なうちにと急いで撮ってきました。
こっそりかっこよくなるようプチ弄り。
自然な感じなので家族にもばれないことでしょう。



ちょい車高上げてタイヤ交換すると悪路走れる雰囲気出ますね。

少し乗ってみましたがノーマルのゆさゆさ感は減少。
車高が上がってもそれほど揺すられる感じはありません。
むしろバネとダンパーが少し硬いのでクイックに走っていけます。

そしてスポーツカーのような乗り味ですがこっちのほうが腰が痛くならない。
良い感じにリアの突き上げを上手にかわしているのを感じます。

それにしてもジムニー。
くっそ遅いけど楽しいのはなぜなんだろう。
エンジン音も静かで室内の静粛性も軽自動車ではNO1でないでしょうか。

忘れたころにやってくるという噂のジムニー。
噂通り忘れた頃に連絡がありようやく実車が届きました。


そして実車を見た妻の一言。
レクサスのほうがゆったりまったりしていて好みだなと。

たしかに私もそう思う。
だがしかし、購入したときにRXは大きすぎる。
もっと小さい車が欲しいという夢をかなえたではないか。
ゴミ捨てに行くときにRXは不便すぎると言ったではないか。

どうやら長い納車待ちをしている間に趣味が変わったようだ。


そして車がやってきたということは現在乗っている車とのお別れが近くなっているということでもあります。




ありがとうレクサス。
約２年間子供の送り迎えに活躍してくれました。
現在装着されているレーダーをジムニー移植。
今後は困難な運動場のぬかるみなども問題なく超えられることでしょう。

大丈夫ゆったりまったり乗れるように。
今から弄っていきますから（笑）

数年後ジムニーとのお別れが寂しくなる日も来ることでしょう。




そしてレクサスへ。
新型RXの購入に向けての動き。
今月末に商談なりそうなので営業さんとその打ち合わせ。

こちらのデラでは新型RXは該当デラにてレクサスを購入して現在も所有している人のみ受け付け。
さらにいくつかの条件もあり、納期が長くなっても短くなっても問題ない。
グレード毎に抽選があり一部仕様が選べない可能性もあるとのこと。

とりあえず３年待ちくらいになりそうなのでこちらも抽選参加しておきます。
転売に対してかなりピリピリしているので一見さんの購入は慎重のようです。

納車と同時に次の車に向けて動き始める。
このくらいのペースでようやくいつもの車選びになる時代。
来年度はディーラーに来ている生産枠もかなり少ないようで争奪戦がまだまだ続きそうです。
３月までの枠が６台しかないと嘆いておりました。

最後にRX３００の下取りはびっくり価格でした。
フルローンで買って売ったらジムニー付いてきたミタイナ。

１年ちょい経過したジムニー。
ディーラーに車が到着する日程連絡が来ました。

9月27日もう間もなくです。
そこでパーツを追加発注。

注文した１つめがタイヤ。

ブリジストン　デューラーMT674

オフロード走る機会はたぶんないですが、見た目かっこいいというだけの理由で選びました。乗り心地やロードノイズはたぶん悪化するでしょう（笑）

ダンパー
モンローの１～２インチアップ対応のダンパー
何注文したのか忘れました（適当）

バネ
１～２インチくらいアップのばね
何を注文したのか忘れました（適当２）

ジムニーは走行中ヒョコヒョコ左右に振られる乗り味。
とりあえずこれを対策するのにダンパー交換が良いとか。
試乗で気になったのでダンパーを交換することにしました。
評判効くとモンローが安くて性能が良いとのことでそちらを選択。

続いてリアの突き上げ。
段差でリアが縮むとき変な突き上げが出ます。
これを対策するにはバネのストロークを増やすことがお勧めとか。
とはいえオフロード走るわけではないのでちょいあげリフトアップ。
チョイあげだけなのでバネは前これ付けたら乗り心地良かったという聞いたことのないバネ。

バネとダンパーで８万円くらいというので１本ですか？と聞くと４本でと。
ポルシェやBMWなどのパーツと価格差が違いすぎて麻痺して気楽に選択。
どうせ調べてもよくわからないですし（笑）

来週には足回り交換、コーティングなどをやっていったん納車。
来月末にはオーディオ弄りで入庫予定。

ジムニー弄り妄想も楽しいです。

もうすぐ納車予定のジムニー。
急に連絡があったので大慌てで準備しております。

まずはアフターパーツを物色。
足回りやらタイヤなども妄想膨らみますが納期が心配なオーディオ関連から注文してきました。

オーディオ弄りはしばらく離れていたため久しぶりの弄り。
ここ数年でどういったモデルが出たのか見てみるとそれほど変化なし。
スピーカーやアンプなどはそれほど動きは無いようです。

大きく変化してるのはプロセッサーなどでしょうか。
既にCDを入れる場所も無くなって時代の変化についていけません。

納車までに装着してもらうアイテムはパイオニアの製品。
DMH-SZ700

スマホと接続して使うタイプですが必要十分な性能なのもあり最近はこの手のアイテムが一気に主流になりました。
バックモニターも使えて、ステアリング連動できて、オーディオーヘッドユニットとしても優秀でスマホから音楽配信を流せば好きな音楽をいつでも聴くことが出来ます。
CD選んでスロットに差し込んでという時代からの進歩が凄すぎます。

こちらがオーディオセッティングも含めてかなりこなせるので内蔵４ｃｈアンプを使って２WAYのフロントマルチにサブウーファーを追加した構成。

フロントスピーカーにはモレルをチョイス。
TEMPO ULTRA502MK2

ジムニーは開口部が狭く１６ｃｍを入れてしまうと音圧でドアパネルが振動してしまうためあえて１３ｃｍをチョイス。
見た目純正にこだわってドアパネル加工は今回はしないための選択です。

中高音のクリアな再生とツイーターへの繋がりは１３ｃｍの専売特許。
１６ｃｍでは中抜けになりやすい女性ボーカルの声も綺麗に聞こえることでしょう。

だがしかしこれでは低音がイマイチ物足りない。
１６ｃｍのような空気感を出す低い音はどうしてもポコポコした音になりやすい。
空気が震えるような臨場感がでないとなると寂しいことに。

そこでシート下にヘリックスのサブウーファーをチョイス。
U-10A 25cm パワードサブウーファー

これで足りない空気感は補ってくれることでしょう。

今回は今までとは違うショップさんにて施工していただくことに。
インストーラーの技によって出てくる音には違いが出ることでしょう。
良い音とは無縁のジムニーの音がどこまでよくなるのか楽しみです。

お友達のブログに影響されて思い立ったが吉日。
急に物欲が沸いて車を注文してきました。

いつもの中古車屋さんにて注文。
この車種は中古のほうが高いので新車にしましょうと。
納期がかかるので注文しておきますねの流れでサクッと注文書に記入。

仕様やカラーはお勧めプランにて決めてきました。

どこで購入しても値段が変わらないとのことなので付属品の価格で調整。
ほとんど儲けが無いのにご対応ありがとうございます。

最近はロレックスマラソンやらエルメスマラソンやらで車欲から遠ざかっていましたが復活しました。
この車の決め手はここ最近の豪雨と冠水が増えたことです。

さてどんな形に弄っていこうか妄想中。

この記事は、あ、車かおについて書いています。