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2021年05月25日 イイね!

Garage Life mini 74

スーパー無気力でシミュレーターもプラモもやっておらず、報告もご無沙汰しておりました。
タルガの点検に出さにゃ…

リハビリ的にプラモを再開しつつ、シミュレーターも昨日久しぶりに走ってみた。
集中してやると嫌になっちゃいそうなので、無理せず気楽に。


で、先日コチラを見せてもらった。
チラ見せのみ。

車種までは言いませぬが、ディフューザーが本物だよね。
オーナーは普段使いしているとのことで、こういう車種にありがちな殆ど走っていないのとは違い、結構な走行距離になっているのが素晴らし過ぎる。
いやいや、いい物を見せてもらった。


そして、今回の入庫報告はコチラ。

ガチャガチャ?ガチャポン?
言い方は色々あるが、全種類欲しいのでオトナ買いで調達。

中身はそれぞれこんな感じ。




ガレージツールや設備のセットで、フロアも含まれます。
どれもいいけれど、リフトがいいよね。
人が一色成形なのが残念だけど、これは後で塗装してみようかね。


で、これらを我が艦隊で並べました。

ポルシェのレーシング部門のガレージ、という想定でございます。

たまらんな、これは。
Posted at 2021/05/25 16:19:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | Toys | 日記
2021年05月09日 イイね!

Garage Life mini 73

今回は入庫報告。

ミニカーやプラモは以前のように手当たり次第に漁ることはなく、基本的に厳選したものにし入庫ペースは落ちているものの、それでも買わざるを得ないものがあるのが困ったところだね。


1つ目、935(ホットウィール)

前回入庫報告の通り普通のライトの935は調達済で、今回はフラットノーズバージョン。
モビーディックのアホっぷりもいいけれど、このフラットノーズは最強にかっこいいよね。

ああ、何とかっこいいのか。

1/24のプラモも最新キットでどこか発売してくれないかなぁ。


2つ目、962C(ホットウィール)

トラストカラーの962Cは持っているけれど、ロスマンズ(風)カラーは外せないでしょ。
935と962Cの本に、デビューから勝ちまくっていたCカー最強の935に対し、962Cはジャガーやメルセデス等に対し防戦の苦しい戦いだったクルマって書いてあって、確かにと思ったね。

ロングテールは特にかっこいいね。


3つ目、フォードGTマークⅣ(ホットウィール)

泣く子も黙るフォードGTの中ではちょっと後ろに隠れ気味のマークⅣ。
ポルシェで言うと917Kに対しピングピッグカラーが有名な917/20って感じだね。
正常進化って感じで嫌いじゃないです。


4つ目、デルタ(ホットウィール)

世の中のクルマの中で一番大好きなランチアデルタ。
いつかは乗りたいと思っていながら、所有し維持するにはハードルが高くて、最近は価格的にもより遠い存在になってしまったな。

大好き過ぎるから一生憧れの存在のままでもいいのかもね。

上からの見た目もたまらんね。


最近のホットウィールはアメ車だけでなくヨーロッパ車や日本車もたくさん出てて、買わざるを得なくて困っちゃうんだよね。
Posted at 2021/05/09 20:51:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2021年05月07日 イイね!

Driving School

どうも、生きてます。
アレ買ったり、コレ買ったり、色々やってたけど報告が滞っておりました。
何だか最近は頭痛が酷くて安定の毎日勃発だし…
親不孝はしたくない…って十分してるけど、最低限親より前に死ぬことは絶対にしないが、できるだけ早く死んでしまいたいデス。

で、入庫報告やシミュレーターの報告は今度として、今日はリハビリ的に軽く。

タルガに乗り始めてから、RR(つってもタルガは4WDだけどね)独特のハンドリングを乗りこなしたく、その一貫でシミュレーターを導入したんだけれど、実は実際にタルガでのドライビングスクールにも何度か通っている。
サーキット走行ではなく、広場にパイロン置いてアホみたいにグルグルと周り、アンダーステアやオーバーステアを出し、それをコントロールするという練習だね。
それこそ朝イチから夕方まで休み休みとは言え延々とバカみたいにグルグルと周回する。
スクールに通う毎に、段々とタルガに対する理解が深められているっていう感じ。

とは言え、タルガのタイヤも安くはなく、じゃあ練習用のクルマ、例えばロードスターとか86とかタイヤの安いボロを買うか?とも考えたけれど、駐車とか維持費も考えるとバカにはならず、ならリアルさは劣るけれど、毎日練習できるシミュレーターがいいんじゃね?ってのが今の状態ですね。

先月に三度目のスクールに参加してきたが、ナビの画面はこんなですわ。

そりゃ1日グルグル回ってればね。
アホ程スピンもしたけど、それも一つの経験として積み上がっている感じ。
少しづつリアが流れる感触が掴めてきて、テールを流しながらコーナーを抜けたり、超絶うまくいくとS字状のコースで侵入からテールを流し切り返しでもテールスライドを維持できたり、進みはトロいけれど走るごとに0.1歩づつ進歩しているのが実感できる。

そして、1日走るとボディはこんな感じにコーティングされ、これがなかなか落ちない…

タイヤもささくれだってくるけれど、楽しいんだから仕方ないね。

今月もスクールに参加する予定で、次はもっと上達してみせる。
そのためにも普段は夜な夜なシミュレーターで走りこむのであった。
プラモ作ってる暇ないすわ。
Posted at 2021/05/07 21:32:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 991 Targa 4S | 日記

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