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2019年07月31日

今月のそぼろ－ 2019年7月（2019/7/31）

「今月のそぼろ」、第7回です。
梅雨のぐずついた天気の日が多く、気だるそうに居眠りをしていることが多かったようです。

【掲載ルール】
**************************************************
* カメラボディ毎に1枚。 α7IIIは交換レンズ毎に1枚
* 動画は機材を問わず1本
* JPEGはシンプルな補正。 RAW現像はあれこれ試す
* ユニークなものはピンボケでも優先して掲載

(1) SONY α7III & 交換レンズの組み合わせ
(2) SONY RX1
(3) SONY RX10M4
(4) SONY RX100
(5) スマホ - Xperia XZ Premium (SO-04J)
(6) スマホ - iPhone XS
(7) スマホ - iPhone 7 Plus
(8) 動画（機材を問わず）
**************************************************

何枚かの写真は同じ日（7/23）にα7IIIでレンズを交換しながら連続で撮影したものです。同じ環境でもレンズによって仕上がりが結構違うのが面白いですね。

(1a) SONY α7III & SONY FE 85mm F1.8
（7/23 連続撮影分）レンズをとっかえひっかえ撮影していたので「もういい加減にして～」と鋭いまなざしで訴えたあとに…、大あくび～
(Flickr)

(1b) SONY α7III & SIGMA 70mm F2.8 DG MACRO | Art
（7/23 連続撮影分）マクロレンズですのでこの距離ではもちろん、もう少し寄っても余裕でガチピン。瞳AFもしっかり追従していました。
(Flickr)

(1c) SONY α7III & SIGMA 50mm F1.4 DG HSM | Art
バックが暗いとコントラストが綺麗に出てイイ感じになりますね。
(Flickr)

(1d) SONY α7III & SONY E 30mm Macro F3.5 (APS-C)
（7/23 連続撮影分）高速カキカキ（笑）！
(Flickr)

(1e) SONY α7III & 7artisans 25mm F1.8 (APS-C)
（7/23 連続撮影分）かなり寄っているのですが、珍しく動かずにいてくれたのでマニュアルでのピント合わせもじっくりと出来ました。このレンズで撮ったときの仕上がり具合はフワッとしていてとてもイイ感じ。気に入っています。
(Flickr)

(2) SONY RX1
RAW現像で各種パラメーター補正を試行錯誤中。白く明るくしてみましたが、う～ん、うまくいきませんでした…。どう仕上げるのが良いのか、難しいですね。

(3) SONY RX10M4
梅雨の晴れ間に日向ぼっこ。

(4) SONY RX100
（今月は無し）

(5) スマホ - Xperia XZ Premium (SO-04J)
撮影時刻＝午前8:17。
朝ご飯を食べ終えてあくびを連発していると思ったら…、二度寝です（笑）
ゆるキャラの着ぐるみに入ったバイト君が疲労困憊で休憩中…、みたいにも見えますね～（笑）
(Flickr)

(6) スマホ - iPhone XS
梅雨空を見ながら何を思っているのか…。外で思いっきり走り回って遊ばせてあげたい気持ちもありますが、そうもさせてあげられないのが現実…。
（JPEGでガッツリ補正をかけているため画質が非常に悪くなってしまいました）

(7) スマホ - iPhone 7 Plus
「段ボール箱 in 段ボール箱」にしてみたら…、一番狭いところが好きなようです（笑）
（Photo by 妻）

(8) 動画
高松に出掛けた際にペットシッターさんにお世話になった時の動画。飼い主よりもシッターさんに懐いているような気がするのですが…（困）
（Movie by ペットシッターさん）

今月のお気に入りは (5) スマホ - Xperia XZ Premium (SO-04J) でしょうか。
画質は悪いですが、眠い時にする「まぶしいよ～」という仕草がムチャクチャ可愛いんですよね～（← 飼い主バカ）

来月もまた懲りずにアップします～

【追記】
動物トレーナーもされているペットシッターさんに教えて頂き、爪切りや歯磨きをストレスなく出来るような基礎トレーニングを実施中。うまく進むと良いですが、どうなるでしょうか…？

Posted at 2019/07/31 09:10:17 | コメント(2) | トラックバック(0) | 今月のそぼろ | ペット

2019年07月30日

LEXUS F ドライビングレッスン！ Vol.2：スポーツ走行編（2019/7/30）

楽しみにしていた「F」のビッグイベント、前回のブログに引き続いてVol.2：スポーツ走行編です。

いつものように超長編ですので、2部構成としました。

前泊からイベント当日、そしてスポーツ走行までは「Vol.1」としてまとめました。
LEXUS F ドライビングレッスン！ Vol.1（2019/7/30）

そして、スポーツ走行から帰宅までは「Vol.2」にて（このブログ）。
LEXUS F ドライビングレッスン！ Vol.2：スポーツ走行編（2019/7/30）

フリー走行（15:40 ～ 18:00）
最後の、そしてメインのイベントのフリー走行（20分 x 3本）です～！

今回の目標設定はこんな感じ。

【本日の目標】
(1) とにかく楽しむ！
⇒⇒⇒ なにはさておき、これ！せっかくのイベントですから～（笑）

(2) 耐久レースに向けてのデータ収集！
⇒⇒⇒ 気が向いたら…（笑）

(3) 大師匠からの指令を実行！
大師匠O氏から指令が出ました！
⇒⇒⇒ 「今日のコンディションだったらベストは3秒くらいかな～」
⇒⇒⇒ 「走行周回うちの70%は一定のタイムで。混んでいても空いていても同じタイムを目指すこと。タイムの目安は5秒くらいかな～」

大師匠はサラッと言われていましたが、気温30℃オーバーのコンディションで3秒台はなかなか難しいですよ…。
そして、同じタイムで走行するというは、自分の走り方を理解して自分の意志でタイム（＝クルマ）をコントロールできるようにするということ。しっかりと意識しながら走行したいと思います。

【マイスタープラン 1本目】
15:40 ～ 16:00（20分）
楽しみましょう～～

走行台数が少ないので気ままにスタートしてのんびり走行。誰とも遭遇しないコースを気持ちよく走ることが出来ました。

残念ながら動画カメラのバッテリー充電がきちんと出来ておらず、走行動画を撮ることが出来ませんでした。

【走行結果：マイスタープラン 1本目】
15:40 ～ 16:00（20分）
* 最高タイム： 2分05秒444 （ベスト比 +3.934秒）
* 理論ベスト： 2分04秒962 （ベスト比 +3.542秒）
* 最高速度： 236.6km/h
* 周回数： 9周

気温・路面温度の影響もあり、トップタイムはあまり伸びませんでした。
ライン取りを試行錯誤中で、迷いがかなりあるのも理由の一つのような気がします。

走行時間が20分ということもあり、空気圧管理は上手くいったようです。

自分の走行が終わった後はすぐにフリー走行プランが始まります。
走行中の皆様の写真をちょっとだけ撮影してみました。 40台なのでかなり混雑していますね。

253050さん

silvermittさん

オレンジFさん

hide x T3R_VRさん

まとまった数の「F」が一斉に爆走するシーンはここでしか見ることが出来ないですよね～

圧巻です～！

撮影をゆっくり楽しむ間もなく、あっという間に2本目がスタートです。
Fドライビングレッスンの場合、次の走行まで30分ほどしかなくてとても慌ただしいんですよね。

【マイスタープラン 2本目】
16:40 ～ 17:00（20分）
息抜きに軽く走ろうかなと思ってスタートしたものの、コースに出るとがんばってしまうんですよね（苦笑）

出待ちしているサーキットタクシー軍団を横目にスタートします。

油温を気にしつつ、一定のタイムをキープすることを心掛けました。

また、前回のスポーツ走行でマースケGTさんに撮影して頂いた自分の走行ラインを思い出しながら、レコードラインを走行できるように少しずつラインを変えて（そのつもり）で練習してみました。うまくいったかどうかは…？ですね。

【走行結果：マイスタープラン 2本目】
16:40 ～ 17:00（20分）
* 最高タイム： 2分04秒762 （ベスト比 +3.252秒）
* 理論ベスト： 2分04秒331 （ベスト比 +2.821秒）
* 最高速度： 234.7km/h
* 周回数： 7周

大師匠の指令を考えつつ、無理のない範囲でのタイムアタック、とりあえず5秒は切れましたが、設定タイムには届かず…

「走行周回の70%は一定のタイムで走る」についてはなんとか達成できましたが、ペースは5秒ではなくて6秒台、しかもほぼ貸し切り状態のコースだったので達成度は70%程度でしょうか。

2本目の走行のため、タイヤ空気圧は安定していました。

ほぼ一人旅、特に見るところがないので走行動画の掲載は取り止めました。

【マイスタープラン 3本目】
17:40 ～ 18:00（20分）
最後のラウンドです。若干疲れ気味ではありますが…、しっかりと走り切りたいと思います。

（気温・路面温度データは取り忘れ）

クーリングしているとサーキットタクシー軍団にぶち抜かれます。

途中からstar-gateさんとカルガモ走行。ワタクシの後ろにビタ付けしている元祖ダース号にビビりながらの周回となりましたが（笑）、ホントに気持ちよく走ることが出来ました。

【走行結果：マイスタープラン 3本目】
17:40 ～ 18:00（20分）
* 最高タイム： 2分05秒476 （ベスト比 +3.966秒）
* 理論ベスト： 2分04秒794 （ベスト比 +3.284秒）
* 最高速度： 236.3km/h
* 周回数： 8周

走行終了後は後片付けに忙しくタイヤ空気圧も計測忘れ…。しっかりしないと！

「走行周回の70%は一定のタイムで走る」についてはある程度達成できました。
目標のうちの一つはクリアできたでしょうか。

最後の2ラップはプロが運転するサーキットタクシーのRC F総勢6台（8台？）が一斉にコースインして混走状態に！プロ同士が抜きつ抜かれつ遊んでいるのを間近で見ることが出来て大興奮でした～

その時の模様は下記の動画にてご覧ください。

一部でトラブルや事故もありましたが…、とにもかくにもスポーツ走行が終了です。

マイスタープランでご参加の皆様の結果表はこんな感じ。
やっぱり皆さん速いですね～！
ワタクシは13人中5番目。自分より上のタイムの方は全員スポーツ走行仲間の方々でした。次回からしっかりと練習して、諸先輩にいろいろと教えて頂こうと思います～！

【本日のスポーツ走行の振り返り】

(1) とにかく楽しむ！
思いっきり楽しみました～（笑）！
マイスターは13台の走行でしたのでほとんどがきままな一人旅。のんびりと楽しませて頂きました。

(2) 耐久レースに向けてのデータ収集
気温高めでしたが、走行時間が短いこともあり5000回転縛りにしなくても油温がMaxまで行くことはありませんでした。耐久レースの際にもしっかりとチェックしながら走行すれば車を壊してしまうようなことは避けられるかなと思います。

(3) 大師匠からの指令を実行
3秒は出ませんでした…（汗）
かなり暑い中での走行でしたので厳しいかなと思っていましたが、マイスターのガラガラのコース状況に助けられてベストタイムは4秒～5秒台が出たのでそれほど悪くはなかったと思います（思いたい）。
ちなみに、昨年の7月の走行ではベストが7秒～8秒台だったのを考えると、妥当なタイムだったかな…？

一定のタイムで連続走行する課題については、少し前から意識的に練習をしてきていた成果もあると思いますが今回の走行でもばらつきが少なくなってきました。 3本とも理論ベストは4秒台でしたので、同じような走り方を続ける事は出来たと思います。
次のステップとしては、混雑した中で一定のタイムをキープする練習ですね。これは難しいなぁ…

(1本目）
黄色で囲った周回が「一定タイムでの走行」を心がけて走行した周。
タイムの誤差は±1.563秒でした。

(2本目）
タイムの誤差は±1.799秒。 4秒台が出たラップがあるので誤差は若干大きくなりましたが、一定のペースを保つことはできたようです。

(3本目）
タイムの誤差は±1.084秒。
最後の1周を除けば誤差は±0.479秒に収めることが出来ました。一応「5秒台」でしたので設定した目標をクリアできた？
とはいえ、ガラガラのコースでほぼ一人旅だったという好条件の下ですし、5秒台というよりほぼ6秒ですので100%の目標達成とはいかないですね。
それでも、意識的にほぼ同じラップで周回できたことは素直に喜びたいと思います。

【備忘録】
2019年の走行回数＝ 10回
通算走行回数＝ 85回

閉会式（18:10 ～ 19:00）
じゃんけん大会、なかなか豪華な賞品があったのですが…、全敗でした（悲）

FSWを出たのは19時過ぎ。 12時間近く遊びましたが、楽しい事はあっという間に終わってしまいますね。

東名道上りは結構渋滞しているようですので、渋滞回避も兼ねて御殿場でサクッと食事をして帰ることにしました。
昨夜まさかの「肉が売り切れ」で食べることが出来なかったブロンコビリーに再チャレンジ（笑）！
ブロンコビリー御殿場店

今日はまだ肉が残っていました～（笑）

サラダバーなどをしっかり堪能して…

食べたかったウルグアイ産のサーロイン（150g）に通常のリブロース（150g）がセットされたものチョイス。
これ、ホントに300gあるのかな…？なんだか少ない感じがしてしまいますね…

ご馳走さまでした～
「まだお腹に余裕があるから隣の幸楽苑で〆のラーメンでも行きますか～」と盛り上がりましたが、ダイエット中なのを思い出して泣く泣く諦めました…

出発時間を調整したのが奏功して帰路の東名道～首都高はスムーズに進み、無事に自宅に到着～

同伴したお二人もかなり楽しんでくれたようです。もともとかなりのクルマ・バイク好きの方々なので、これをきっかけに「F」を社用車として購入するように猛烈にプッシュしているところです～（笑）

運営関係者の皆様、大変お世話になりました。今年度中にもう1回開催予定との事でしたので、次回も楽しみです！

ご参加の皆様、遊んでいただきありがとうございました～～！

Posted at 2019/08/03 08:42:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット走行【LEXUS Fイベント】 | クルマ

2019年07月30日

キリ番 45,000km （2019/7/30）

IS Fのキリ番、45,000kmです。

この日行われた「LEXUS F ドライビングレッスン」のスポーツ走行中だったため写真なしです。
スポーツ走行1本目、ピットロードで待機していた時のODOメーター。

前回のキリ番は7月4日でしたので、1か月弱での達成となりました。

この1,000kmは、FSWでのスポーツ走行や修理にメンテナンス、さらにはLEXUS F ドライビングレッスンとイベント目白押しでした。

フロントガラスのリペア（2019/7/12）

バンパーの凹みの補修（2019/7/12）

夏のスポーツ走行に向けてのメンテナンス～第2弾！（2019/7/13）

FSWスポーツ走行～夏の耐久レースに向けての練習第3弾！（2019/7/15）

夏のスポーツ走行に向けてのメンテナンス～第3弾！（2019/7/20）

LEXUS F ドライビングレッスン！ Vol.1（2019/7/30）
LEXUS F ドライビングレッスン！ Vol.2：スポーツ走行編（2019/7/30）

次の1,000kmは、4時間耐久レースへの参戦というもう一つの大きなイベントが待っています。安全第一で楽しみたいと思います～！
Fuji-1 GP

Posted at 2019/07/31 09:15:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | キリ番【IS F DST】 | クルマ

2019年07月30日

LEXUS F ドライビングレッスン！ Vol.1（2019/7/30）

楽しみにしていた「F」のビッグイベント、真夏のFSWにて盛大に開催されました～！

いつものように超長編ですので、2部構成としました。

前泊からイベント当日、そしてスポーツ走行までは「Vol.1」としてまとめました（このブログ）。
LEXUS F ドライビングレッスン！ Vol.1（2019/7/30）

そして、スポーツ走行から帰宅までは「Vol.2」にて。
LEXUS F ドライビングレッスン！ Vol.2：スポーツ走行編（2019/7/30）

前回のイベントには参加できず残念な思いをしていましたが、今年2回目のイベントが開催されたのはありがたい！

LEXUS F ドライビングレッスン

今回も「マイスタープラン」にて参加です。

これまで何回くらい参加したのだろう？と気になったので調べてみたら…、今回が8回目でした。このイベントは今回が22回目の開催だったと思いますので、約3分の1の参加率ですね。

【1回目】 2015年6月16日（曇り／ドライ）
FSW ワンメイクドライビングレッスン (F) ～FSW LEXUS RC F & IS F Circuit Day～ (2015/6/16)

【2回目】 2015年9月18日（雨のち晴れ／ドライ）
ワンメイクドライビングレッスン (LEXUS RC F＆IS F)！（2015/9/18）

【3回目】 2015年12月14日（雨のち曇り／セミウェット～ほぼドライ）
ワンメイクドライビングレッスン (LEXUS RC F＆IS F)！（2015/12/14）

【4回目】 2016年9月23日（雨／ウェット）
FSW ワンメイク・ドライビングレッスン(LEXUS F)！（2016/9/23）

【5回目】 2017年9月25日（晴れ／ドライ）
FSW ワンメイク・ドライビングレッスン（LEXUS F）！（2017/9/25）

【6回目】 2017年12月15日（曇り／ドライ）
今年2回目のFSW ワンメイク・ドライビングレッスン（LEXUS F）！（2017/12/15）

【7回目】 2018年9月29日（雨／ウェット）
「F」 10周年記念 LEXUS F モデルドライビングレッスン Vol. 1！（2018/9/29）
「F」 10周年記念 LEXUS F モデルドライビングレッスン Vol. 2！（2018/9/29）

なお、皆様からの疑惑（確信？）の目が注がれているワタクシに関する都市伝説ですが…
rainy

ワタクシが参加した過去7回の
ドライの確率は71.4%

そして、8回目の参加となる今回の空模様は…、曇ってはいましたが降りませんでしたよ～～素晴らしい～（笑）！

合計8回でドライの確率は75.0%となりました。
ということで、今後は
「75%の晴れ男」
と呼んでください～（笑）
え？「25%の雨男」ではありませんからね（爆）！

今回持参する写真機材はこちらの2セット。

(1) SONY α7III
　　SIGMA 50mm F1.4 DG HSM | Art
　　SONY FE 85mm F1.8
ご参加の皆様のクルマの撮影を担当。レンズを交換している余裕があるかはビミョー… （結局85mmは使いませんでした）

後から気が付いたのですが、APS-Cクロップモードに設定したまま撮影していました。なんだか画角が狭いなぁと思いながら撮影していたのですが、50mmが換算75mmになっていたのですから…、狭いはずでした。大失敗…（悲）

(2) SONY DSC-RX10M4
コースを走行している車両や室内での撮影はこちらが担当します。

今回は、近所でいつもお世話になっているピッツェリアのオーナーシェフさんとソムリエさんを誘って総勢3名で参加することにしました。誘った2人は無類のクルマ＆バイクマニアなので、クルマ三昧のイベントを楽しんでくれることでしょう。

ワタクシのいつものパターンで御殿場に前泊しますので、同伴のお二人も強制的に前泊です（笑）
チェックインの前にサクッと夕食。恒例の「前夜祭」ですので、盛大に「肉祭り」開催です‼

行きたいお店があったのですが…
ブロンコビリー御殿場店

入店したら何と「すみません、本日はステーキ肉が品切れです…」とのこと。
えーっ、ステーキレストランで肉が品切れ⁇ 閉店までまだ時間があるのに、そんな事あるの…⁇

ハンバーグやチキンを食べる気にもならないので、こちらに移動です。二週間前も来たなぁ…。
ビッグボーイ御殿場店

「The Rock ステーキ 450g」をガッツリ頂きました〜！

塊肉は食べ応えがありますね～

野菜補給も忘れずに…

宿泊はいつものようにアルファーワン御殿場インター
大浴場で汗を流して早めに就寝です。
（ホテルのサイトから転載）

一夜明け、イベント当日の朝。
曇っていますが、前日夜の雨で濡れた路面はすっかり乾いています。既にかなり暑くなってきていますね。

FSWに向かう前に朝食タイム＠デニーズ。
焼鮭定食、ご飯大盛り。ダイエット継続中ですが今日は特別な日なので…

FSW到着～～！
お仲間の皆様と東ゲートで合流です。

本日のイベントの概要はこんな感じ

全体スケジュール

マイスタープランの個別スケジュール

オープニングセレモニー（8:30 ～ 9:30）
今回からはレクサスインターナショナルがスポンサーになったということで、イベントプログラムも様変わりしているようです。

強力な〇男ともっぱらの評判の五味さん、今回はそのチカラは封印されたようです（笑）

フジトモさん、素敵です～

矢口さん！

弦本さんからマイナーチェンジ版のRC F、そしてPerformance Packageのこだわりについてのプレゼン。

本気で作っているのが伝わりました。

新イベント「RC F体験試乗」を担当されるスタッフの皆様…、と思ったらプロのレーシングドライバーばかり！スポンサーが~~金にものを言わせて~~気合を入れて凄い企画を用意したようです（笑）！

パイロンスラロームとRC F体験試乗（9:40 ～ 11:20）
オープニングセレモニーの後は早速実地トレーニング。
「RC F体験試乗」って何をやるのかなと思っていましたが、マイナーチェンジしたばかりのRC Fを使ってパイロンスラローム走行をさせてくれるという太っ腹イベント！

走行車両が3台（パフォーマンスパッケージ、カーボンパッケージ、ノーマル）、展示車両も2台（3台？）と、ニューRC Fだらけの会場はムチャクチャ豪華ですね。

更には、なんと同伴参加者も運転できるそうで…
ワタクシの同伴者2名もそれぞれハンドルを握って楽しんでおりました。しかも、1名はパフォーマンスパッケージに乗っています！ずるい！

ワタクシも2回の走行を楽しませて頂きました。
（Photo by ドラ2さん）

自分のクルマではないので思いっきり振り回していたら…、無線で厳重注意を受けたのはナイショですが…（苦笑）

RC Fにオプション装着できるデータロガーに記録された走行データを使い、プロのデータと自分のデータを比較しつつドライビングテクニックについて解説して頂けるという夢のような企画でした。

自分の走行データをプロに見ていただいたところ、ワタクシの場合はブレーキの踏力が弱いために減速が不十分になり、タイムロスしているところがあるとの事。なるほど～、勉強になりました。

グラフの内容（赤線がプロのデータ、青線がワタクシ）
一番上＝スピード
2番目＝アクセル開度（コースを理解していないのでオン・オフが激しすぎ）
3番目＝ブレーキ踏度（プロの半分くらいしかブレーキを踏めていません）
4番目＝？？？

昼食＠レクサスカレッジ（11:30 ～ 12:10）
レクサスカレッジに移動してランチタイム。

今回のメニューはこんな感じ。メインはローストビーフですね。

いつものようにLFAが展示してありました。

このイベントでは運転席に座ることが出来るのですが、これってかなりスペシャルな体験ですよね。

ワタクシの同伴者2人も運転席に乗り込んで満足した様子。

イベントはまだまだ続きます。

新型RC F体験走行（12:20 ～ 13:00）
レーシングコースを使い、プロの運転する先導車（RC F）に続いて自分もRC Fを運転してライン取りのレッスンを行うというもの。

自分のクルマではなくてレクサスが用意したRC Fを使うというのがポイント。クルマの良さを実際に体験してもらい、買い替えを促すという作戦ですよね～（笑）

用意されていたのは3種類、4台。
(1) ノーマル仕様
(2) カーボンパッケージ（2台）
(3) パフォーマンスパッケージ
どれを選ぶかのじゃんけんは当然のごとく負け…（笑）、(1)ノーマル仕様での走行となりました。

買い替えなんかできないし、出来たとしてもその手の甘い誘惑には乗るものか！と思ってハンドルを握りましたが、その魅力はかなりのものでちょっとグラッと来ました（笑）
エンジンパワーの差ははっきりと出ますし、マイナーチェンジでさらに向上したと思われるコーナリングの安定性はさすがの実力ですね。

MIB仕様（レプリカ）のRC Fの展示もありました。

映画を観ていないので何がなんだかわかりませんが…

矢口さんも記念撮影をされていました（笑）

ピット裏には「RC F 10th Anniversary Model」が何台か停めてありました。
日本仕様のカーボンパーツ盛りだくさんのもの（写真無し）に加えて、見慣れない2台も…？

マット塗装でGTウィングがついていないのって10thモデルですよね…？ハンドルも青いですし。

左ハンドルでカーボンパーツがついていませんので海外仕様だと思われますが、ヘッドライトが違います。アメリカ仕様と欧州仕様なのかな？

ナンバーがついていないメーカー使用の車両だと思いますが、こんなものまで持ち込んでくるとはかなり気合が入っていますね。

下見走行（14:00 ～ 14:20）
スポーツ走行に先立ってレーシングコースの下見走行です。同伴者も同乗できるものですので、自分のクルマで3人乗りでスタート。あまりにのんびりとした車速なのがちょっと拍子抜けでしたが、同伴の2人にレーシングコースの雰囲気を味わってもらうことはできたかな、と思います。

(残念ながら写真無し)

ブリーフィング（14:30 ～ 14:50）
スポーツ走行の全体ブリーフィング。

フリー走行まで少し時間があるのでピットを散策。
なにせ全員が「F」なので見分けがつきにくい（苦笑）！

マイスタープラン

タカ11さん
サーキットでご一緒するのはかなり久しぶりでしょうか？一番時計、さすがです！

star-gateさん
ムチャクチャお久しぶりです～～！リハビリ走行と言いつつあっさりと良いタイムを…。カルガモ走行での後ろからのプッシュ、痺れました～（笑）

湘南乃男さん
久しぶりといいつつもサラッとフツーに良いタイムを出すんですから…、ずるい（笑）！

ﾎﾜｲﾄｶｰｽﾞ(白のGSF)さん
ブレーキのあたり付けだからのんびり走ります～、なはずなのに3本目にはあのタイム！やっぱり速すぎ！

ワタクシ
のんびり走ります～～

フリー走行プラン

オレンジFさん
何故こちらのプラン？？激混み＆激暑でもあっさりと良いタイムを出されるのはさすがです！

LEMS・Kさん
この方も何故こちらのプランにいらっしゃるのか…？

hide x T3R_VRさん
限定モデル（DST）のスペシャルなクルマ～
ピットの使い方がプロですね～

silvermittさん
間に合いましたね～～！

S.なかがわさん
お久しぶりです！タイミングが合わずにご挨拶できませんでした…

yakiimo！さん
なんと、羽がついていた…！

ドラ2さん
耐久目指してしっかり練習しましょう～

ガレージハウスさん
徹夜明けでの参戦！何回聞いても快音（爆音？）ですね～

㈱K-GARAGEさん
ガムテ補強？空力パーツも外れちゃうくらいの爆走ですね～（笑）

253050さん
遠路はるばるお疲れさまです！

番外編

マースケGTさん
午前中のスポーツ走行、楽しまれたようでなによりです～
これで耐久の準備もばっちりですね。

totomo.さん
午前中のスポーツ走行お疲れさまでした～～
いつも感心させられる「ナイス動画」、今回も目の付け所が違っていましたね～仕上がりを楽しみにしております～（笑）

レフトハンさん
イベント参加者よりも強烈なクルマ…（笑）

GSR_さん
揚げパン、御馳走さまでした。美味かった～～
（クルマの写真も揚げパンの写真も撮り忘れ！）

撮影できたのはごく限られた方のみとなってしまいました。撮り漏れてしまった方々、スミマセン！

次はいよいよスポーツ走行！
「Vol.2」に続きます。

LEXUS F ドライビングレッスン！ Vol.2：スポーツ走行編（2019/7/30）

Posted at 2019/08/03 08:41:22 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット走行【LEXUS Fイベント】 | クルマ

2019年07月26日

久しぶりの…、レストランコバヤシ！（2019/7/26）

最近ご無沙汰しているお店が多いので順次回るようにしているのですが…（汗）、今回はレストランコバヤシでディナーを楽しんできました！

前回は3月、ゆりもさんご夫妻としろ。さんご夫妻とご一緒してのランチでしたので、4か月ぶりの訪問です。

ジビエが終わる前に…、レストラン・コバヤシにてランチ会！（2019/3/23）

秋冬のジビエだけではなくて夏も様々なスペシャルメニューがそろっているコバヤシですので、メニューはいつものようにメイン以外は全てお任せです。

コバヤシのホームページに「アイルランド産の牛肉が入りました！」という書き込みがあったので、メインにこれを試してみるのも良いかなと思っていたのですが…
クラシックなソースに合う「グラスフェッドビーフ」 2019/07/22

サービスのT氏に確認したところ、「こちらのアイルランド産の牛肉もお勧めですが、すぎすぎすぎ様と奥様には定番の『特選A5和牛ランプ肉の網焼きロースト』のほうがお楽しみいただけるかと…」というアドバイスを頂いたので、素直にそれに従うことにしました。

撮影は SONY α7III & SONY E 30mm Macro F3.5 (APS-C) にて。
軽量コンパクトなレンズ、更には無音シャッターのボディというのは使い勝手が良いですね。

当日は台風6号が接近中でしたが…、降りませんでしたよ～！
〇男都市伝説はこれで解消かな…？

さて、ディナーの開始です。

～～食前酒～～
すいかのカクテル
コバヤシの夏の定番カクテル。

以前は「う～ん…」という感じでしたが（爆）、どんどんと洗練されてきたようです（笑）

～～アミューズ 1 ～～
カタクチイワシのカナッペ／生しらすのトースト／岩手県産ホヤのフォンダン
以前は一品ずつ出されていましたが、今回は三品盛り合わせの豪華版！

数十年前に定番だったイワシのカナッペが復活。より洗練された味となりました。

生しらすのトースト、しらすの磯の香りを抑えめにしているのでスイカのカクテルとも良いマッチング。

ホヤのフォンダン、こちらはガツンと磯の香りを愉しむ一品でした。

～～ワイン(1) グラス白ワイン～～
ワタクシはロワールのソーヴィニョン（手前）、妻が…なんだっけ？銘柄や作り手を説明して頂くのですがすぐに忘れてしまいます…

～～アミューズ 2 ～～
ヴィシソワーズ（ポテトと洋ネギの冷製スープ）サザエのコンソメとジュンサイ
夏の定番ヴィシソワーズをスモールポーションで。

ポテトの甘みとサザエの旨味が上手くマッチングしています。

～～自家製パン～～
全粒粉、バゲット、カカオ
今年から定番となった3種類のパンの盛り合わせ。
今年入社（？）した若手料理人さんが焼いたパン。安定した美味しさをキープするのは難しいと思いますが、良い仕上がりでした。

～～前菜 1 ～～
長万部産ホッキ貝の冷製緑マスタード風味の肝のピュレ
大ぶりのホッキ貝がど～ん！

酸味を利かせた下味をつけてあるのでワインが進みます。

～～ワイン(2) 白ワイン・ハーフボトル～～
シャブリ
写真撮り忘れ！ミネラル感が強いですがだんだんと甘みも強くなる仕上がりでした。

～～前菜 2 ～～
千葉県産サザエのグラタン仕立てブルギニオンバター風味
エスカルゴ仕立てのサザエ。バターと香草でしっかりした味わい。

写真だと分かりにくいですが大ぶりにざく切りしたサザエがぎっしり詰まっています。

～～前菜 3 ～～
鹿児島県産カツオの燻製マリネ／赤貝とビーツのテリーヌ
定番のカツオですが、冷燻と温燻のダブル仕上げで深い味わいが楽しめました。

後で話を伺いましたが、十数種類の調味料を微妙に調整しながら仕上げるそうで、料理人の腕の見せ所ですね。

こちらも数十年前にアミューズとして出されていた赤貝とビーツの冷製。赤貝を調理して数日寝かせて旨味を引き出すそうで、絶妙の味わいでした。

～～前菜 4 ～～
和歌山県産アユのスープ3層仕立てオクラのフランスクランブルエッグ
新作ですね～！ 3層が全く違うテイストなので、噛むたびに口の中で味わいが変化します。

一番上の層のアユのスープは肝の苦みがしっかりと引き出されていてムチャクチャ美味い！新しい夏の定番料理になるかもしれませんね。

～～魚料理～～
クエとメバルの蒸し煮
夏の魚二種類を愉しめる一皿。

定番の料理ですが、それぞれの個性が引き出されていて楽しめますね。

～～ワイン(1) グラス赤ワイン～～
メインの肉料理に合わせて赤ワインをグラスで。
こちらも銘柄や作り手情報などは失念…

～～本日のメインディッシュ～～
特選A5和牛ランプ肉の網焼きローストポテトグラタン添え
本日のメインはいつものように網焼きロースト。
普段は妻とワタクシは違うメインをオーダーしていますが、今回は「是非お二人でご一緒に」ということで2人とも同じものにしました。 2人分まとめて焼いたほうが味わいが深まるそうです。

妻は何十回と食べている大好物、ワタクシもかなりの数を食べていますが、毎回毎回この仕上がりには感心させられます。
表面はしっかり焼き目を付けつつ中はレア。ただし、レアといってもしっかりと温められているので肉の旨味をしっかり感じられます。どうやればこんな仕上がりになるのか…、謎です。

～～チーズ～～
3種盛り合わせ
妻はいつものようにチーズ。 3種類位食べてましたが、写真撮り忘れ。

～～食後酒～～
マールドブルゴーニュ 1969
こちらも妻の定番コース、食後酒を愉しんでおります。「蒸留酒は胃腸をすっきりさせる効果があるから～」とのことです（笑）

～～デザート～～
昔風カスタードプリン
ワタクシはチーズをスキップしていつもの定番デザート、プリン。
これを食べると「コバヤシで食べた～」という満足感に浸れます（笑）

新人くんが作ったそうですが、滑らかながらもしっかりとした生地がめちゃウマ！楽しませてもらいました～

～～小菓子～～
ゴボウのわらび餅、パウンドケーキ、マカロン
定番の小菓子。

～～食後の飲み物～～
エスプレッソ
最後の〆を飲みながら、小林シェフと料理談義。今日の料理の素材や調理方法などなど、惜しげもなく詳細に説明して頂きました。調理方法を聞いても万べできないので何の問題もないんですけどね（笑）

今日も様々な料理を楽しませて頂きました。
何回食べても毎回発見があり、新鮮な体験ができるのは本当に凄いです。
次回も楽しみにしております～～！

Posted at 2019/07/27 01:48:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | グルメ【レストランコバヤシ】 | グルメ/料理

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