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がんエクシージのブログ一覧

2010年02月27日 イイね!

茂木走行会情報

エリーゼスーパーテックの第一戦が茂木で3月14日日曜日に開催されます
現在のエントリーリストだと25台ですがまだエントリーリストに載っていない方々がいますので27-30台位になりそうです(爆)

ぜひ、応援よろしくお願いします

スケジュールはだいたい以下のような感じだそうです
ARCA予選 アルファロメオの予選
EST予選 エリーゼスーパーテックの予選
走行会1回目9:00~9:45
ARCA決勝 アルファロメオの決勝
EST決勝 エリーゼスーパーテックの決勝
走行会2回目10:45~11:30
これ以外のレースが間に入るかも知れませんが私の方ではここまでしか判りません

そこで応援だけでは面白く無いと思いますので走行会情報を載せます
大沼プランニングさんの走行会で車種の限定とかは無いそうです

大沼プランニングさんのみんからは こちら

内容は以下の通りです
●モテギ 3月14日(日)
9:00~9:45・10:45~11:30(45分×2回)

参加される方は こちらからどうぞ

なお、ロータスに乗ってレースに出たい方にすばらしい車両が売りに出されています
ブログには載せられませんが知り合いの方にはご紹介致します
興味ある方はメーセージください
もちろんネットとかで探しても載ってないですよ
一般の人には売れない車両ですから
私が仲介とかする訳じゃないので売りきれご免です
私もほんとは欲しいんだけど2台もレース用車両を持てる訳ないし トホホ
Posted at 2010/02/27 10:01:03 | コメント(4) | トラックバック(0) | ブログ | クルマ
2010年02月25日 イイね!

エンジン乗り替えの原因

エンジン乗り替えの原因エンジンを載せ替える原因となったオルタネータをつけるステーの根元のエンジンについている部分が割れていました

折れたパーツがあるので溶接するかブロックを交換するか

昨年の9月にボルトが折れてオルタネータのケースが割れた時にかなりのテンションがかかっていた筈なのでそれが原因の一つではないかと思います!

指で指しているところではなく、その下のボルトの穴の左側の穴のところが掛けているのが判りますか

これではボルトが固定されずにブラブラになってしまいます

この部分にオルタネータを付けてエンジンとテンションを掛けてつなぐので固定できないとオルタネータが発電できずに壊れてしまいます

新品エンジンを見ると判るとおりここの部分は4つのボルトで固定されるところです
一つでも欠けてボルトで固定できないとオルタが壊れてしまうようです
Posted at 2010/02/25 21:51:11 | コメント(6) | トラックバック(0) | S1exige | クルマ
2010年02月24日 イイね!

P-LAPⅢの区間計測モード

P-LAPⅢの区間計測モード私のメンテナンスしているショップでP-LAPの区間モードを変えるディップスイッチを簡単に変えられる裏蓋を作成しました
以外と裏蓋を自分で削るのは面倒なのでこれを買うのも一つの手かなと思います
なお、数がたくさん無いので売り切れたら終わりだそうです
値段はそんなに高くないと思います。お店に直接聞いてください
私の名前を出せば少しは安くなるかも 笑
皆さんどうですか




以下お店のホームページより
P-LAPⅢの区間計測モードP-LAPⅢの区間計測モードを変えたいなと思うことがよくありませんか?
そんな時は裏蓋のネジを6本はずして・・・。
という手間を省くために裏蓋をつけたままスイッチへアクセスが可能な裏蓋を作りました
価格 近日発表予定
商品はありますので、お問い合わせください。

もう一つは汎用ステーです
これもどの車でも使えるので良いと思います
写真は関連情報URLにありますのでそちらをクリックしてください

P-LAP用の汎用ステーです。
マジックテープと本体への取り付けねじをセットしました。
エリーゼ・エキシージ以外にも使える汎用設計ですので、国産車外国車問わず使用いただけます。
付属の両面テープ付マジックテープでダッシュボードに取り付けたり、ダッシュボードとコンソールの隙間に差し込んだりして使えます。
Posted at 2010/02/24 17:43:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2010年02月24日 イイね!

エンジン到着

エンジン到着エンジンがやっと到着しました!

これからエンジンを載せて慣らしをしてECUのセッティングをして完成です!

111CUPには間に合わないですがESTには間に合う予定が立ちました!(笑)

ニューエンジンは綺麗です(爆)
当たり前か?(笑)



普通エンジンは木枠を組んで縦で運搬するものです!
なんで横摘みで来るのかな~!?
それに見えているオイルフィルターのオイルブロックはエリーゼ用です!
降ろしたエンジンから移設しないと

イギリスで組んだエンジンはオイル漏れするのが普通ですから点検しないと
Posted at 2010/02/24 12:26:32 | コメント(13) | トラックバック(0) | S1exige | クルマ
2010年02月22日 イイね!

シーズン突入

待ちに待ったレースシーズンに入りましたね(笑)

今週末の日曜日は111CUPですが車が修理中で欠場の予定です!

111CUPは参加台数が少な目です

私の車はまだエンジンが日本に到着しないので今週末は無理みたいです!

今頃航空便で空の上かな(笑)

エリーゼスーパーテックが3月14日に茂木で開幕戦が行われますがエントリーリストが締め切り前に出ています!

とりあえず22台ですが締め切りまでにエントリーする人がいるみたいなので25-26台になりそうです!

4月の第二戦の富士は更に増えて30台を超えそうです!
確か富士はフルグリッドが30台ではなく45台位までは行けるはずなのでたくさん参戦して貰いたいですね(笑)

スーパー耐久などのメインのレースより参加台数が多かったらカッコイいですよね(笑)

観客もかなりいるはずなので盛り上がりそうです(笑)

車早く出来ないかな~(笑)

こばちゃんよろしくね(笑)
でも車が完成しても仕事が忙しくてシェイクダウンがレースになりそうです(爆)
Posted at 2010/02/22 14:13:23 | コメント(4) | トラックバック(0) | S1exige | クルマ

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