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この記事は、ネットとグロスで対決する自分との戦いイベント【袖-1 GP 12/7（日）スタート!!】について書いています。

12月7日に開催される袖1GPに参戦します！

自分のベスト更新を狙っています！

クムホタイヤが手に入りそうなので手に入ったらそれでタイムアタックします！
　
ラジアルタイヤだけど0.7秒程度のアドバンテージがあるとの噂ですが実際はどうなのか確かめたいと思います！

ロータスで参加する人はいないのかな？

高速で中央高速を走っていたら、夕陽があまりにも綺麗だったのでパチリ






富士山に夕陽が当たって綺麗ですね!

風が強いのか山肌から雲が舞い上がっていますね(笑)

今日は仕事がなかったので次女とドライブに行きました！

まだ慣れないので大きな道路で東名高速を御殿場に行き箱根の山道を少し走って

帰りは御殿場から圏央道を走って高井戸で降りて八幡山の五稜郭と言うラーメン屋さんで昼飯を食べて帰宅しました！

次女の運転は怖いので疲れた～(笑)

3時間で250キロ位は走ったのでだいぶ慣れたようです！

もう少し教習しないと一人では無理な感じです！

ラーメンはあっさり味で卵とメンマトッピングしました！

ETCCのホームページによると12月20日にFSWでレースがあるようです！

12月の走行予定も無いので取り敢えず参加してみようかな？

誰か出る人いないかな？

今年のレース結果は

１１１ＣＵＰのＥ１クラスで3位で1位はＴｉ社長で2位と同点で3位でした。レースの規定で同点の場合は出走回数の多い方が上位になるそうです
今年の１１１ＣＵＰはＥ１はクラス違いの車もいて上位との戦いにはなりませんでしたが同クラスの車とはある程度戦いが出来るようになりました
しかし、クラス違いのＥ２にも勝てない時もあるし、富士のような高速コースはなんとか勝てるレベルになりました
レギュレーションも来年は直した方が良いと思います　

エリーゼスーパーテックでＳＳＮクラスで2位でした

今年も真っ黒号には全く歯が立たなかったですがＳ１の場合にはエンジンを少し弄ってＳ２のノーマルエンジンと同じクラスの感じです　私の感覚ですが　笑

Ｓ２のエンジンを弄った車には全く歯が立たないと思います
レギュレーションでは良いことになっているので文句はありませんが腕の差とマシンの差と両方だいぶ差があるので残念ながら私の腕では勝てないですがなんとか一矢報いたいと思います

チューニングした２ＺＺは１．８リッターのままでも最高で230馬力も出てしまいます
それに対してＫエンジンは190馬力が一杯一杯でそれ以上パワーを出すとエンジンが極端に短命になってしまいます

富士のラジアルベストと最後の筑波でベスト更新して2.0秒出したのが嬉しかった

となりました

今年の年間表彰式はエリーゼスーパーテックは12月7日に市ヶ谷のホテルグランドヒルで開催されます

そして１１１ＣＵＰは翌週の14日にスポンサーＲＡＣのご厚意によりクリスタルヨットクラブの船上パーティーで年間表彰式が開催されます

両方の年間表彰式でクラス3位以内を確保出来てとても嬉しいですし、無事これ名馬でレースを終了したことに満足しています

年間表彰式に出る方よろしくお願いします

これで後はシーズンオフなので昨日まで休日出勤しましたが今日はゴルフに行ってきました
連休最終日なので前後はコンペで明らかに初心者とおぼしきプレイヤーで遅いのなんのって　笑
ハーフ3時間昼休み1時間で8時36分スタートで終われば3時半
風呂にも入らずにすぐに帰りましたが家に着いたら6時過ぎ　疲れました
でも今日はスコアは83回とまあまあだったので良かった
シーズンオフはゴルフに力を入れて偶には80を切りたいな～