軽自動車とコンパクトのカスタム　その１

もし、ガチで再びカスタムカーを作るとならば迷わず軽自動車かコンパクトベースになると思う。

この向こう数年間、景気は低迷し収入がままならない状況が続くので、高額な物に金額と投資(散財ｗ)は無理だと思う。

お金をかけずにソコソコの物が作れが十分気がする。

仮ににこれが高価なミニバンやビッグセダンとなると、改造費はおろか、車にどうしても必要な諸経費やら遠征費用までお金が回らないからだ。

その上、今のご時勢、景気が上向かない限り収入が増えない(もしくは減る)ので、かなり切り詰めなければどうする事もできないのは目に見えている。

二輪車も車検のある何かと維持費のかかる250ccオーバーのバイクよりも、250cc以下の小型バイクにシフトに注目しているのもその為。

収入が上がるの見込みがあれば、それなりのことが出来るのだが、それなりのことが出来ないのが今の現状です。

話を戻して、仮に軽自動車かコンパクトでカスタムするのなら、

1500cぐらいで全長が4メートルで全幅が5ナンバーサイズ程度コンパクトならば、初代bBなんかもいいかなと思う。

10年落ちで10万円切っている個体は大量にあるし、吐いて捨てるぐらいパーツは豊富。

bB自体も、カローラやヴィッツのエンジンなりパーツも流用できるので安く直せるし、その上車そのものの信頼もかなり高いからだ。

同じエンジンとプラットフォーム使っている、イスト、プラッツ、今も現役のサクシード、プロボックスも面白いと思う。

あと、もう一台作ってみたいのが、



ベースはパートナーで、



前半分は、カナダのアキュラELと同じ顔のドマーニにして、



内装のレカロシートとエンジン、トランスミッション、足回りは名車インテグラタイプRを使ってみたい。

兄弟車両同士でお互いのパーツを流用してサンコイチの何か訳が判らない車を作ってみるのも楽しそうです。

こうして書いてみると、作りたくなってしまいますｗ。