鉱山の町明延に行ってきた

昨日、第一日曜日で一円電車に乗れると言う事で、兵庫県養父市大屋町明延に行ってきました。

使用マシンはあんまり長距離使ってないS2000。

まずは国道29号線を北上し、宍粟のドライブインで休憩。

道の駅より旧道のドライブインが好きな私ですｗ。

でも、この後この29号を使用した選択が思わぬ誤算を招く。



国道29号線から、429号線に行くわけだが、途中までは整備されていはいるものの、高野峠の辺りは道は道幅狭いわ、アップダウン激しいわ、ガードレール無いからハンドル操作誤れば取り返しがつかない事になるしとまさに「酷道」と言わんばかりの道でしたｗ。

もう通ること絶対無いなｗ。

パワーの無いN箱でもなく、図体のデカイアコードでもなくて良かった。



酷道を抜けて、集落を通り、県道6号を北上すれば、明延鉱山入り口に到着。







ここには赤金号、機関車、グランビーが保存されていました。

一通り見学した後は、今度は北上し集落に到着。





此処で晴れて、一円電車であるくろがね号に乗ることができます。

乗った感じ、762ミリのナローゲージの為、正直狭いし、客車と言うより運搬物といった扱いでした。

距離は相当短くて、ものの数分で乗車体験は終了。

目標600メートルと掲げていましたが、もっと距離があっても楽しいのではないかと鉄道に関してはド素人な私ですがｗ、機関車は蓄電池で動いているので、そのくらいの距離が限界では無いかと思う。

もしくはプラレールみたいに線路をオーバル形状にするれば楽しいかも。







近くには白金号と機動車が展示していました。

近くの建物に資料が展示していましたので見学して帰りました。



明延地区から国道9号線に入り、ハチ北と、



村岡ファームガーデンで休憩し、







しばらく走っていると「コインスナック　ふじ」に到着。

うどん自販機も無事に稼動してました。お腹一杯だったので、今回はパス。

うどん自販機も近代文化遺産にならないかなと思うこの頃です。



帰りは鳥取県内を抜けて帰りました。

総走行距離は400キロぐらい走りました。