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日曜日に瀬戸内クラシックカー＆2輪車ミーティングと糸目フェス第二部に行って来ました。

イベントの掛け持ちになりましたが、2箇所ともそんなに距離が離れていなかったので、移動は結構楽です。

移動の足に使ったのはほとんど週末移動車のアコード。



と言っても距離結構走っているので、逆に通勤に使うより多いです。

今回の瀬戸内クラシックカー＆2輪車ミーティングですが、以前は某港フェスの会場で行われていたのですが、俗に言う「大人の事情」とやらで中止に追い込まれ、晴れて仕切りなおしでこの道の駅みやま公園で行われた次第。

まぁ、こうしたイベントに理解できない層はどこの世界でもいる物で、なんか気持ち悪いというか、心狭いというか適当に関係各所になんだかの圧力を掛けて来る奴なんでいるんですよね。

あんまり書くとこっちも気分悪くなるので止めときます。

今回も鉄板車種を除いて、気になった車種を紹介。



シティカブリオレに、



SJ10ジムニーに、



リンカーンコンチネンタルに、



自主規制の金字塔を立てたアルトワークスに、



最近見かけなくなったギャランΣに、



230セドHTに、



ブブ501に、



RT40コロナの最終モデルに、



5ナンバーの130スーチャクラウンに、



ロールスロイスに、



グリルがGT－Rのヨンメリに、



バモスホンダのフル幌と4シーターの並びに、



910ブルHTに、



メッサーに、



カローラスプリンターに、



マイティーボーイの後期に、



ソアラ3,0GTリミデットに、



素のゴルフ２に、



カペラロータリーセダンに、



ジュノオ号に、



サニークーペに、



ポーターとカローラのバン並びに、



ミニカアミ５５に、



エンジンが本気の３１０サニーバンに、



中古車市場でとんでもない金額がついたことがあるBe－１に、



ミニカF４とミニキャブの並びにとかなりバイタリティー豊かなイベントでした。

一方、会場の駐車場は、



オーバルのビートルに、



イーグルタロンに、



ベンツの190SLに、



Y31シーマに、



2ドアセダンの310サニーに、



360ホンダのおケツに、



V8130クラウンに、



無限フルオプションのビートもいました。



会場である旧車ブースで徳島のすだち貰ってしまいましたｗ。

焼き魚に使わせていただきます。

と言う事で駆け足で瀬戸内クラシックカー＆2輪車ミーティングの模様をお送りしました。

この後は糸目フェス第二部の会場であるFACMに向うので速めに退散しました。