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今日は鳴らなくなったN箱のスピーカーの点検しました。

スピーカーの内側に当たって電気が鉄板に流れて音が鳴らないと言う原因を突き止めてはいる物の、ひょっとしたら天井スピーカーの可能性も否定できない。

流石に３日近くも音が出ないのも何だかなと言う事で、気温が夜中に比べて高く、灯りを使わなくても十分に明るい昼間に作業敢行。

しかも、会社の駐車場でｗ。

別に会社の人に言われても気にはならないし(むしろ作業中に話をしてくるな)、N箱の左右は軽自動車が止まっているので、ドアを全開にオープンしても傷着く事はまず無い。

会社の昼休憩は５０分、そのうち食事は２０分程度、残りの３０分を半分に分けて、作業は１５分、残りはなんか会った時のマージンとして残しておこう。

昼飯食べた後でN箱の場所に行き、作業開始。

先ずドアを開けて、クオーターカバーを引って外して、ドアのネジを２本外して、内張り剥がしを突っ込めばすぐに外れます。

慣れれば５分で両側のドアの内張り外せます。

コネクター外して、後部座席にドア内張りを置き、プッシュボタンを押して電源を入れる。

スイッチを一瞬入れると「ブツッ」と言う音が聞こえるので、どちらかのスピーカーがショートしている可能性が高い。

調べてみたら運転席側のスピーカーでしたので、運転席側のスピーカーを外してみると音が聞こえるようになりました。




多分純正品に比べて、社外品のほうが金属むき出しの面積が大きいから接触しているんだろうな。

コンデンサーの所モロだしｗ。



端子部分に絶縁テープ貼って、左側に傾けて装着しました。

まぁ、これで当分大丈夫だろう。

ドア内張り戻して作業終了。設定タイムが１５分でしたが、１５分も掛かりませんでしたねｗ。

ホント、マジで。

今日はあまり雪が積もらない地域での通勤を想定して少し速く家を出ました。

先ず一発目は、目の前で坂道で立ち往生。

迂回できる所を探して迂回ｗ。

２発目はノロノロ運転つかソロソロ運転ｗ。

これは、通り過ぎるまで待つしかないのでゆっくり移動。

そして、３発目は交差点でスリップ事故。

幸いな事に単独で縁石に乗り上げて交差点をふさぐような形で車が停車。

なので、多少イライラしながらゆっくり通れる幅を通過しました。

これが、交差点で人が列に横断して、スリップで突っ込んだとしたら大惨事です。

もしくは民家や商店と言うパターンもある訳だし、この場合保険とかもスリップするのが分かって凍結路走ったわけだから、今のご時勢査定厳しいかもな。

夕方帰る頃には、雪が溶けるのを分かっていて夏タイヤのまま走行していると思うのだが、タイヤチェーンとかネット使って貰いたいですよね。

確かにスタッドレスタイヤは決して安い買い物でもないし、使わないときに置き場に場所とるしと劣化したら使い物にならないけど、運転者、同乗者、そして周りの人に迷惑をかけない為にも凍結路にはスタッドレスもしくはチェーンやネット使って欲しいです。