カゲカロのブログ一覧

今日、車検が済んだということでマークさんを引取りに行ってきました。

整備を担当してくれたメカニックの方が、今日はお休みなので、昨日の段階で車の状態を詳しく聞いておきました。
一番懸念していたパワステフルードの漏れですが、ひび割れてしまっていたブーツを剥いでみた所、一滴の滲みも無かったとの事でした。私はオイル交換等で車の下に潜る度に、｢あー、とうとうステアリングラックもダメになったか･･･(><)｣と覚悟をしており、今回も出来ることならラックごとオーバーホールしようかとも思っていたのですが、嬉しい方向に予想が外れました♪

とは言え、何かしらの液体(オイルなのかフルードなのか)がラックブーツに付着していた事には変わりないので、今後の様子もしっかりと見ていくつもりです。

あと、驚かれた事がありました。それは排気ガスの数値です。
今回の検査では、マークさんのCO値は0.26%、HC値は390ppmでした。この数値に検査してくれたメカニックの方は、｢検査機器がブッ壊れたかと思った(笑)｣と言っていました。
もう35年も前の車なので、本来この車の基準値だとCO値は4.5%以下、HC値は1200ppm以下となるのですが、あまりにも数値が良すぎると言うのです。因みに今の車の基準値は、CO値1.0%以下、HC値300ppm以下ですから、遜色ない値が出ていると思います。マフラーカッターには、殆ど煤が着いていませんからねー。

･･･どおりで殆ど昭和臭がしないワケです(笑)

その原因は、間違いなく点火系を強化した為だと思います。マークさんには永井電子のMDIが装着してあるのですが、このおかげでガスがしっかりと燃えてくれているのです。有難いです･･･(TvT)

これ以外の整備は･･･
LLC交換、ブレーキフルード交換、クラッチレリーズシリンダーO/H、フロントハブベアリングのグリス打ち替え、ハブキャップ交換、タイヤローテーションです。
定期交換しなくてはならない物には、自分ではなかなか出来ない物もあるので、この際にやってもらって良かったです。これでまだまだ走れますよ～(*￣m￣)ﾝﾌﾌ!

現在の走行距離は305236キロです。次の車検まで、何キロ走れるかなー(*°∀°)ｱﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊハハﾉ ヽﾉ ヽﾉ ヽ/ ＼/ ＼/ ＼！

今日、マークさんの車検をお願いしてきました。期限は来月なのですが、諸事情により早めに出してきました。

この車検で一番の懸念事項は、パワステフルードがラックから地味に漏れている事です。もう30万キロも走っていますので、経たっていない所がないはずもなく、とうとうステアリングラックもくたびれてしまいました。
本当は、ステアリングラックをリビルトして、新品同様にしたい所だったのですが、今回は漏れ止め剤を入れて、様子を見ることにしました。

その、今回パワステフルードを交換する際に入れてもらう漏れ止め剤がコチラ↓



リスローン社製の『パワーステアリングストップリーク』です。
同社製品のエンジンオイル漏れ止め剤を、昭和クラブのKサンが試したところ、｢かなり良い！｣という評価だったので、私もこのメーカーを選びました。これで効果が出てくれたらかなり有難いのですが、果たしてどうなる事か･･･(¯―¯٥)

他にも、汁物関係全般の交換も頼みましたので、お値段もそれなりになってしまうのは仕方ないですね(汗)ま、ずっと乗る車なので大事にしないといけませんし～(￣⊿￣)ﾋﾋﾂ!


作業は、何事も無ければ3日程だと言っていました。バッチリ仕上がったら、またドライブ行くしかないですね( *¯ 艸¯*)ﾑﾌﾌ～

昨日ですが、みん友である桃☆七さんとプチオフをしてきました。

以前お会いしたのは、アルトのタイヤを交換してもらった時でしたが、その時はほとんどお話も出来なかったので、プチオフしてゆっくりお話出来たのは、何年ぶりかと言う感じでした。


桃☆七さんは現在、2030のソアラに乗っていますが、以前は私と同じ71のマークIIに乗っていました。それがご縁で知り合えたのですが、それがもうかれこれ15年近く前だと分かり、2人して｢もうそんなに経つんやーΣ(ﾟдﾟlll)｣と驚いてしまいました(笑)


今回は、リターボちゃんの初お披露目でした。桃☆七さんは、普段ソアラを運転されているので、スターレットを見てしきりに｢小さい車やねー(°口°๑)！｣と言っていました。確かに、今よくある軽のハイトワゴンよりもよっぽど小さく見えるので、白いナンバーが付いている事に違和感を感じるかも知れませんねw


高速のサービスエリアで待ち合わせて、遅めのお昼を食べ、4時間近くひたすらお喋りしていました(笑)お互い、話が尽きる事はなかったのですが、タイムオーバーで解散になりました。
その昔、71マークII仲間でよく集まっていたのですが、最近はそれも無くなってしまいました。車を乗り換えたり、仕事が忙しくて時間が割けなかったりと、みなそれぞれ事情があるとは思いますが、また仲間と集まって楽しく過ごしたいと強く思いました。


･･･またオフ会でも企画しちゃいますかね～(。-`ω´-)ﾝｰ

昨日ですが、私の出身大学の自動車部合宿に、一日だけ参加させてもらいました。

後輩で、OBでもあるK君から話があり、平日の開催なので来れませんかねと言われていました。今までにも何度となくお誘いを受けていたのですが、週末ばかりでどうにも出来ないでいました。
ですが今回は、平日である事、約束が果たせる事、せっかく走れる車があるのに、この機会を逃すのは勿体ないと言う事などの理由から、思い切って参加表明しました。


昨日までに、ヘルメットとグローブを買い揃え、車の整備と洗車をしておきました。日が近付いて来るにつれて、だんだんと緊張もしてきました(笑)


会場は奥伊吹スキー場の駐車場でした。この度初めて伺う場所だったので、近くの道の駅でK君と待ち合わせて、会場入りしました。

現役部員の子たちは、私が大学を卒業する頃に生まれたかどうかの年齢なので(笑)、正直｢変なオヤジが来た･･･｣と相手にされないのではないかと心配していましたが、色々話もさせてもらって、懐かしい学生時代を思い出しました。

肝心の走りに関しては、思いの外頑張れました♪スラロームやサイドターンもスイスイと走れたので、｢またしっかり始めてみようかなー｣と考えるまでになりました。

それに何より、リターボちゃんが1番喜んでいたかも知れません。普段は買い物の足として使われる程度なので、タイヤを鳴らして元気に駆け回れたのは、最高の気晴らしになったハズです(笑)
全部で5本走り、1分2秒台だったタイムも58秒台まで縮める事が出来たので、私も満足出来ました( ´ ▽ ` )～♪

･･･ですが、重ステ＋デフ入りの車は、42歳のオヤジにはキツかったですね(汗) 今日は、肩から腕にかけて、なかなかの筋肉痛ですよ( ; -᷄ ω-᷅)ゞｲﾃﾃ･･･


最後に、練習会に参加させてくれた自動車部の皆さん、また誘ってくれたK君、昨日はどうもありがとうございました～m(*_ _)m
また機会がありましたら、よろしくお願いします～m(*_ _)m


こんな感じで走れましたよ～