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これもエラーが出ているということで入手したHo Hsing製。よくみる中華より使い勝手がよさげなので。


どうみても操作パネルが取れるように作ってるところに目をつけた。パネル外してみたらRS232Cだったぜ。三菱現行サーボもシリアルケーブルで移設できるけど、パネルを移設可能だと初期設定時にテーブルの下にもぐる必要がなくて楽ちん。


で、針位置検知器をつないでないエラー表示されるね。動くんだけど、エラー表示しっぱなしは嫌だし、操作しづらいので、それなしモードの設定のしかたをみつけんのめっちゃ大変でした。上位機種のマニュアルの操作法の記述にはなく、一覧表にしか載っていなかった。


その「クラッチモーターモード」ON。エラー表示は消えました。

あと、三菱のみたいにペダル一度踏んで離してもそのまま回るホールドモードみたいなのを探さないと。

Pfaff335腕ミシンにつけるつもりだったけど、あれはキャスターつきにして場所を固定せずに使う予定だから、昼に調整した三菱を。

今月サーボモーター３台め。HoHsing（台湾）は針位置検出器をまだ繋いでいない。大陸のとはデキが違うブランド扱い。大陸中華のは、とりあえず針が止める位置が決めれるのと静かなだけでいかがなものか？というレベル。どっちも糸切りや押え上げは制御できない型。HoHsingの上級機ならなんでもできる。

で、20年前の三菱サーボモーター。ジャンクなので新品中華より安い。こっちが動くんなら中華買う意味はコンパクトさ以外にはないわけで三菱現行型とどう違うのか確認をしようと。


回そうとするとエラー３が出るとのことで、「そのエラー、針位置検出器つないでないからやん！知恵があると得するわふふ」。しかし、届く前にちゃんとエラーを調べると、検出器じゃなくてサーボモーターのエンコーダーのトラブルらしい。
届いた。とってもキレイ。ハナから中確認、ベルトの粉が少し入っていた以外は問題なし。モーターのケツのエンコーダーは外したが見た目なんともないので組み戻し。ダメなら交換する以外の方法はないが、保守期間はとうに過ぎているので部品として出るか疑わしい。まあ作動確認すべ。

電源入れるとエンコーダー方面のエラー３が出る。モーターは回るということだったがミャというだけで回らない。いろいろ確認した後で、初期化したらエラー８に変わった。これは針位置検出器つないだら解消。

てなわけで解決。暇つぶしにはちょっとなったかも、ガレージにいってミシンスタンド作ったり、底付きタップ取りにいく暇がなかった程度に。

現行三菱サーボ使っているけど、機能的には同じだな。違うのはＰＣで設定ファイルを作って転送できるコネクタが無いこと。

あとは余っている針位置検出器、ケーブルぶった切りのやつしか手元にないので、これに三菱サーボモーターユニットに挿せるコネクタつけるべ、と探す続き。去年も探したが、モレックスじゃないのよね、で捜索をやめてた。


みんなに聞こうと思って撮影したのだが、自己解決。モレックスじゃないならＴＥ/AMPだろうな（正解）。モレックスのに比べるとだいぶんマイナー、Digi-key等から取り寄せるしかなかった。モレックス端子はたくさン持ってて互換しそうだけど、一緒に注文しといた。

これな。縫う生地の端っこをローラーで止め、ヘリからの距離一定のステッチを揃えるもの。


前のミシンにはバックタックスイッチロッドがそこを占拠するしつけなかったが、今回は躊躇なく穴開けタップ。押え上げレバーが邪魔なのでタップホルダーの棒は片方抜き。穴開け位置は精度を要求されない。ウチにM6タップが通し穴用しかないので奥付きタップをガレージからもってこんと。ついでにミシンテーブルというかスタンド（エンジンスタンド改）も造作してくるかなあ暑いけど。

できた。不足部分は新品パーツ（純正ではない）で補完。



調整のしかたもミシンほど難しくなく。


あとはプーリーの錆を落とす。多分刃と送り＋研ぎのツインモーター仕様にしますが、台設置の際、ダクト造作してベルの中にゴミ溜まらないようにするかも。

叩いて押し込んで回す。


真鍮バーがあったので木の板に軸置いてバーとハンマーで叩いたら、反対側が浮いてくる理屈。


このあとベアリングにアクセスできましたが、この機械シュツットガルト産、BMWみたいでワロタ。ベアリングがバイクのステムのアンギュラボールベアリング状態かつ、片方インナーレース無しという変な具合なので交換は見送ります。どうやって締め具合調整してんのかわからんようになった。多分6000番とかの普通のベアリングに組み直すのはできないし、ベアリング品番がサーチにかからんからアウト。

まあとにかくCVジョイントグリースをガレージから持ってきてベアリング等に詰めて組みます。