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今日ガレージに行ったら、入り口の扉のとこに排水がたまってて屋内にもしみていた。いままで使っていた排水ホースを壁から抜いて、新しいホースに挿した。ガレージのドライエリアの外まで届く長さなのでこれで濡れない。

あとバンドソーとTIGをちょっとした。TIG環境もう少し改善したい。座りの悪い部品の一部で〇の溶接が面倒なのよ。ポジショナー真面目に作るかなあ。試作の1：100だとちょっと速いのでベルトでの減速が必要。最低速のときDCモーターはトルクが全然でないのもダメ。バランスがとれてないと回らなくなるのが目に見えてる。これはもうNEMA23の小さいステッピングモーターでギアボックス直駆動にするべか。ビードローラーみたいにトルクは要らないしな。この場合ギアボックスも1：100までは必要ないよな。

ステッカーで再現し、試作してみる。これひょっとして売れたりしてｗ　左ハンだったり、エンジンが本来載ってるはずのじゃなかったり、ヘッドが違うとか用。

明日から梅雨と思われるので久しぶりにガレージにいって除湿設備（スポットクーラー＋排水ホース＋24時間タイマー）をセットアップしてきた。まだ床に結露してはいないがかびくせえ。
設置場所を入り口近くに移設し、ホースは新品をおかわり。

不燃ごみを処分し、半自動溶接機のリールをガスレスから裸に交換した。いいかげんクルマ触らないとな、というわけで。

バイクはチェーンとサイドスタンドピボットにチェーンソーオイルを注しておいた。

s30マスターバック（中だが初期型バルクヘッド取付ボルト間隔）をガレージから一つ持ってきた。リビルト初期型マスターバック小のうち、他車用を加工されてて、オレリビルトには適さなかったシェルのも一つヤフオクに出します。
それ用ステッカー仕上がってきたので、ナンバーエンボスのテストをやってからマスターバックのオマケにする予定。

プリントのカラーチェックしてから量産。空欄になってるとこ、従来のリプロ品にはないエンボス数字も入れるようにする予定。経年劣化色あせ仕様も作るかw　日本では需要ないだろうが。


あーこれはFusion 360だと作るの大変です、別のソフト使いました。Fusion 360の二次元ドロー機能はめっちゃしょぼい。

買った。初版から一年経っていないコレ売れてるんじゃないかなあ。前回購入見送った書店に行ったらもう無くなってたんで紀伊国屋で。
アマゾンで和書買ったことない気がするなあ。音楽も映画もゼロ。


父のズボン裾短縮を３本くらい。ユニクロアンクルパンツなんだけど、それをさらに短縮w　30番糸なんて細くて…ジーンズ糸くらいだな。一番細い14番丸針を持ってるPfaff335使ったけど、普通の生地でも縫い心地悪くない。もともとはいい機械な感じ。
２本糸サージャー使って端処理しようとしたが未遂。糸切れが頻発、引っ張ると確かになんか抵抗があるんで、糸立てを造作してから真面目にメンテしよう。

【更新】上の本読み進めてますが、良いです。2Dソフトいじったことなくても入っていけるみたい。ソフトのサブスクリプションに関しては、非営利やスタートアップ、学生は無料、有料は２つあって年4万円くらいと、20万円くらいとがあり、たかいほうはレンダリングでクルマモデルを背景にうまくなじませるような機能や、応力解析、形状最適化などが入っていて、一度に処理できる演算が月にいくつとか決まってるみたいです。
あと、64ビットプロセッサ、それなりのグラボが要るみたい。3Dマウスは要求されていない。