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イイね!
2020年06月30日

レア車捕捉135 最後の

レア車捕捉135 最後の 毎日更新するつもりも結局出来てなかったり・・。

まぁ何時も通り通常運転ですね。

今回のお車は堺〇ゆる〇ダに市内方面(北)から向かう方はご存じなあのお車です。

以前から気に成っていて、ブログネタ用にとわざわざ2018年に撮影していた物を今更アップ。

尚2020年現在も現役稼働中のお車です。







ニッサン・パルサー

日本での最終型、N15ですね、まだまだ現役の個体も多少は居ますが流石にデビューから25年、年々減っていますが何より当時ナンバーというのがツボ。




そしてもう一点レアな要素がタイトル画像での通り、グレードが「X1」。

遠目に通り過ぎる時から気に成っていたのはこの点。

エアロ巻き巻きスポーティー系の見た目だったので陰に隠れたスポーツ系グレード、GT!?っと思っていたのですが「X1」、スポーティー系グレードの最下級と言うのが逆にかなりレアなはず?



自分で撮影していながら今一判り難い写真、確か普通にATだったはず?

この代のパルサーはスポーティー系なら後期VZ-Rが色んな意味で大人気ですが、陰に隠れているのが先に上げたSR18を積む「GT」、しかし後で出た「VZ-R」のSR16の方がパワーが出ているという不遇な・・。

その見た目とほぼ一緒なGA15の「X1」という事で珍しいお車でした。
ブログ一覧 | レア車捕捉 ニッサン | クルマ
Posted at 2020/06/30 18:24:52

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この記事へのコメント

2020年6月30日 19:53
こんばんは~

自分も以前から気になっていた個体でしたので調査してくださりありがとうございましたm(_ _)m

テールがスモーク化してるような感じのように見えますがどうなんでしょう?(^^;
コメントへの返答
2020年6月30日 20:26
お疲れ様です~~

いえいえすっかりアップ放置で遅く成りました・・。

写真写りの加減かもしれませんね?何とも言えませんが某wi〇iの前期セダンも似たような色合いのような気がしますので・??
2020年6月30日 21:38
こんばんは。

N15パルサー、懐かしいですね。
セダンだと、プリメーラの弟分みたいな雰囲気のデザインが印象的だと思いました。

ちなみに、最初に買った自分のクルマがN15後期VZ-Rでした。
メディアには評判が良いクルマではありませんでしたが、個人的にはパワーがある割に癖がなくて良いクルマだったと記憶しています。
コメントへの返答
2020年7月1日 21:31
お疲れ様です。

何だかんだシンプルでニッサンらしいデザインでセリエ、セダン共々結構好きなんです。

初めてののお車がVZ-Rとは中々にマニアックですね~~!
シビック程過激では無かった印象ですが、その部分はニッサンらしい感じですね。

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