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イイね!
2019年11月27日

え、保険料の料率上がってる?

え、保険料の料率上がってる? 来年1月に更新を迎えるゴルフヴァリアントちゃんの任意保険、アクサから案内が来ました。
私はアクサに恩義を感じているので他の保険会社に乗り換えることは一生ないでしょう、というところなのですが、えーと、次はいくらになるのかな。
私はまだ等級が最大ではないんですよね、ちょこちょこ車両保険使っていますので。
ふむふむ、年間で7万円弱ね、フルカバーの車両保険を320万円付けて。
まあ、こんなものかしら?
本音を言えば5万円以内で収めたいところですけど。


でもよーく見ると、これって保険料の料率上がっているのかしら?
対人クラスは「2」で変更ありませんが、対物クラスは「3」→「4」、傷害クラスは「4」→「6」、車両クラスは「5」→「10」、これはやはり条件が悪くなっているということですよね。
このあたりのことについてはあまり詳しくない私ですが、特に車両の料率の高騰ぶりはすごいなー、なんて思う次第です。
単に前年度に事故が多かった、保険料の支払いが多かった、というだけのことではないようですが、うーん、なんだかなぁ。
以前みん友のアクティブアスパラさんも保険料の両立のことを話題にされていらっしゃいましたが、アスパラさんのBMWの車両料率が「8」とのことですからゴルフヴァリアントちゃんの「10」というのは余程の異常事態が起こっているのか、なんて考えてしまいますね(汗)
もちろん車両保険を付帯しないなんて勇気は私にはありませんし、補償金額を多少下げたところで大して保険料の節約にはなりませんから、とりあえず提案通りに契約してしまうのかなぁ、という感じでしょうか。
任意保険は万一の際に相手だけではなく、自分も守ってくれるわけですからね。
だけど、任意保険の加入率からすると、世間には任意保険に加入しないで走っている輩がうようよしているらしいですが、一体何を考えているのだろうか・・・
あ、何も考えていないのか(汗)


しかしゴルフヴァリアントちゃんの保険はともかくとして、5月にやってくるチンクちゃんの任意保険更新が今から怖い私です。
チンクちゃんは次回でもまだ7等級なんですよね、嫁さんが出先の駐車場で死角にあったコンクリートブロックか何かにぶつけた際に車両保険を使ったこともありますし。
車両保険が95万円くらいで年間保険料が7万円以上だったと思うのですが、ゴルフヴァリアントちゃんとは違ってチンクちゃんは中古で購入した相対的には安かったクルマですし、少々もったいないなーなんて思ってしまうのも事実であります。
ポイントはやはり車両保険だよなぁ、2012年登録のチンクちゃんですから来年は8年落ちになるわけで、そろそろ車両は外しても良いのかもしれません。
でも嫁さん、もうぶつけないなんて保証もありませんしねぇ。
イタリアの大衆車であるチンクちゃんはちょっとくらい凹んでいる方が粋だよね、なんて考え方までには至れない私であります。
とはいえ、節約のためにエコノミータイプの車両保険にするという選択肢はあまり考えられないんですよね、私的には何となく潔くないというか。
いずれにしてもクルマというものは持っているだけでお金がかかりますし、だからといってクルマ好きとしては自分のクルマがない生活というのも考えづらいですし、困ったものだなーというところですね。
ブログ一覧 | VWゴルフ ヴァリアント | 日記
Posted at 2019/11/27 21:31:56

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この記事へのコメント

2019年11月27日 21:40
nonchan1967さんお疲れ様です!車両保険に関しては特に考えちゃいますよね(^^;)
免責も結構払わないといけないとなると…
(・_・;)
しっかり入っておけば精神的に運転も駐車も楽ですが(^_^)b


コメントへの返答
2019年11月28日 10:27
そうなんですよね、でも免責ゼロにすると結構な金額になってしまいますし・・・
車両保険を付帯しないという選択肢はやはりありませんが、それでも悩みどころではありますよねー。
確かに駐車中のドアパンチも心配ですもんね。
2019年11月27日 22:25
nonchanさん、こんばんは。

型式別料率クラスですが、2020年1月1日以降始期の自動車保険から見直しが入ります。
https://www.insweb.co.jp/car/kisochishiki/kiso/ryoritsukurasu-kaitei.html
具体的には、従来の9クラスから各クラスの間にもう1つクラスを設けることで1~17の17クラスに細分化されます。現行のクラスをnとすると改定後は(2n-1)のクラスに相当します。昨年のクラスをこの式で換算し直してから比較してください。

対物3は5相当、傷害4は7相当、車両5は9相当に換算されますので、来年は対物が5→4に改善、傷害が7→6に改善、車両は9→10に悪化ということのようです。

気になってActiveHybrid3も来年の料率クラスを確認しましたが、対人、対物、搭乗者は据置きですが、車両はクラス8(15相当)から最高ランクの17に2段階アップしました。最高ランクになるとネット保険は受けてくれないようですが、アスパラは何も言える立場ではありません。みなさんにご迷惑をおかけします。ショボーン
コメントへの返答
2019年11月28日 10:32
なるほど、本年まで来年以降はちょっと違うということなんですね。

単純に数字が大きくなったから、ということではないのかしら。
ちょっと調べてみたいと思います。
この辺りのことも、本当は常に気にしておかないといけないのでしょうけど、なかなか無頓着な私でありまして・・・
もう少し意識を持つようにしたいと思います。

自分が車両保険を使ったことがあると、あまり意見を述べられなくなっちゃいますよね(笑)
もちろん我が家も、私も嫁さんもしっかり車両保険利用経験ありですから、他の優良ドライバーの方に対して申し訳ない気持ちはあります。
本当に申し訳ございません、ですねぇ。

しかし保険料もあがってくるとなると、ますます任意保険に加入しないドライバーが増えそうで怖いですね。
やはり自分の身を自分で守るためにも、しっかりした内容の保険に加入しておく必要があるなー、なんて改めて思うところです。
2019年11月27日 22:26
こんばんは

え?車両等級が10ですか!?
めちゃめちゃ高騰してますね…

ちなみにトゥーランは今年の更新で6から7に上がりました.
コメントへの返答
2019年11月28日 10:33
こういうのって自分だけではどうすることも出来ない部分ですからねぇ。
単純に負担額が増えるのは嫌だなー、というところですが・・・

でも自分も車両保険利用実績あるので大きなことは言えません(汗)
2019年11月28日 7:49
スマートもKも年間6万円台ですが、来年の保険料がどうなるか…。

ライフも車両入ってますよ、40万ですけど。笑
コメントへの返答
2019年11月28日 10:34
それは結構高い金額ですねー。
ライフの車両保険、40万円より下の金額は多分設定がないんですよね?
ちょっとお高めですよね。
2019年11月28日 18:32
よくよく見たら、ライフは45万でした。仰るように最低金額です。来年から車両どうしようかと思っていますが。

そして、スマートの今年の料率はオール4ですが、来年からは…。
コメントへの返答
2019年11月28日 18:45
セカンドカーの車両保険は、本当に悩むところですね。
チンクちゃんどうしようかなー。
もっとも嫁さん主体で乗ることを考えると、やっぱり継続ですかねぇ。

プロフィール

昭和42年生まれのサラリーマンです。 見た目も含めてまだまだ若いつもりでいるのですが、そう思っているのはひょっとして私だけかも・・・なんて思う今日この頃です。...
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