nonchan1967のブログ一覧

まあ、本当は右側に他のクルマがこない環境のほうが良いんでしょうけどね、運転席のほうが注意してドア開けるでしょうし。
とは言え、まずはこのタイトル画像の環境でも充分対策は出来ている感じなのかしら。
そのうちあんまり気にしなくなってくるとは思うのですが、最初だけは少しケアしておこうかな、なんて思う次第です。
ゴルフヴァリアントちゃんの時はそんなこと全く気にしなかったのに、ついに一度もドアパンチを受けることはありませんでしたから、こういうのって結局は運だよなぁ。


ところで、我が家の愛犬さつま、毛が抜けないトイプーゆえ定期的なトリミングが必須なわけですが、次回は水曜日に行ってくるとのこと。
自宅からクルマで数分のところにあるサロンに連れて行っているのですが、今まではチンクちゃんで赴いていたところ、うーむ、Mスポちゃんに乗せていくしかないのかぁ。
いえ、何が言いたいのかってことなのですが、ガリガリやるわけですよ爪で。
そんなに激しくキズが付くわけではありませんが、それでもちょっと困るばい。
というわけで、Amazonでこんなの注文しちゃいました。



本当はYahoo！ショッピングのほうがポイント的にお得なのですが、ここはすぐに到着することを優先してアマゾンで。
せっかくプライム会員の会費も払っているわけですし。
で、購入したのは左右のドアに引っ掛けるタイプのプロテクターと、飛び出し防止のリードのセット。
さつまは助手席にいつも座りますから、右側のドア用プロテクターは助手席前のダッシュボードに敷こうかなー、なんて考えております。
もっとも、今はこんなことを言っていても、半年もすれば全然こういうことも気にしなくなってくるような気がしないでもありませんけどね(笑)


さて、昨晩は先日15歳の誕生日を迎えた次男の誕生日ご飯として焼肉を食べに行ってきました。
地元では結構評判のところで、今までにも家族のイベントの際には何度か行っているお店なのですが、いつも通りに大変美味しく、堪能させていただきました。
もちろん20時までの時短営業ですし、酒類の提供も中止されているのですが、それでも家族みんなで肉を焼くという行為は楽しいものです。
最近昔ほどには食べられなくなった私、あえてご飯ものは食べずに肉に集中！
私はやっぱり少し脂身があるお肉のほうが好きだなぁ。



そうそう、先週のブログでも表明した、ウィークデーはランチブログも書いてみようかしら、なんて言っていた件、今週もちょっと記録してみよう。
仕事の性質上テレワークではなく毎日出社が必要な私ゆえ、毎日のせめてもの楽しみとしてのランチは充実させたいという趣旨であります。
とりあえず東京駅の駅ナカあたりのお店を中心に攻めてみようと思っておりますが、結構お値段するんですよね、どこも(汗)
なるべくコストパフォーマンスに優れたところを開拓しましょう。
今日はどうしようかな？とんかつまい泉のお店が駅ナカにありましたから、いわゆる東京のとんかつを楽しもうかなー。


※追記です。
本日は午前中に新宿で所用がありましたので、お昼ご飯はちょっと早めにタイ料理を。
昔はよく行っていた私の古巣のすぐそばにある伊勢丹会館の「タイ屋台料理チャンパー」にて画像のセットを。



やっぱり定番ではありますが、ガパオは外せませんね。
大盛りにした鶏出汁のビーフンつゆ麺もいつも安定の美味しさ。
ナンプラーと唐辛子をたっぷり入れて、汗をかきつつ新陳代謝をよくします。
コーヒーまで入れて1,160円は納得のプライスです！
ごちそうさまでした〜

というわけで、売却したのは埼玉県のビッグモーターでしたが販売されているのは長野県のガリバーであります。
はい、間違いなく先月売却した懐かしい元我が家のチンクちゃんであります。
年式、走行距離、内外装の特徴、装備関連、全てビンゴであります。
なるほど、切れ目の入った助手席エアバッグは修繕しないで販売されているようですが、まあ、機能的にはあれでも何ら問題ないのでOKでしょう。
いい人に買われていくんだよ～


これはビッグがオートオークションに出品してガリバーが落札した、という感じなんでしょうね。
ちなみに販売価格は64.8万円、車検整備無しでの価格設定です。
ふーん、意外と価格が残っているなぁ、という感じですね。
私が売却した価格は20万円程度ですが、モロモロかかる経費を考慮すると大体これくらいの値付けなんだろうな、という気はします。
むしろ、大昔18万円で売却したE39が108万円で販売されていたことに比べると、これは適正価格なのでしょう(笑)
いやー、しかし、次のオーナー候補さん、検討している方がこのブログを見ている可能性はほとんどないとは思いますが、このチンクちゃんお勧めですからね。
タイミングベルトもウォーターポンプもバッテリーも前回車検時に交換しておりますし、タイヤも今年の1月に新品のオールシーズンタイヤに交換していますしね。
そうか、長野県で販売されているのであればそれも売りになりそうですね、新しいオールシーズンタイヤ。
バンパー等もメッキ仕様の元マイチンクちゃんですから、ちょっとレトロな雰囲気を楽しみたい若者には最適じゃないかしら。
まだまだ現役で存分に楽しめるクルマだと思いますから、ぜひご検討ください！


ところで、タイトルの後半の部分のお話です。
購入したディーラーにて認定中古車として販売されていた、元マイゴルフヴァリアントちゃん、5/15のブログで発見した旨をネタにしていたのですが・・・
昨日確認したところ、すでにカーセンサーのサイトから消えておりました。
おー、ということは2週間くらいで買い手がついたということなのね。
車両228万円、総額244万円の値付けがされていたゴルフヴァリアントちゃんでしたが、認定中古車としての安心感を考えるとなかなかお得感のある価格設定だったとも思いますし、まずは何よりであります。
同じ大宮ナンバー管内での登録であるのであれば、ナンバーそのままなんてこともあるのかしら。
ま、普通に考えた場合希望ナンバーが付いている場合は、次のオーナーさんは例え同じ管内であっても変更するだろうなー、という感じはしますけどね。
いずれにしてもこれで一安心であります、って私がそんなことを心配する必要もないのですが何となく心情的にね、みたいな。
ということで、何となく心も軽くなったというお話でした。
さあ、今日も毎週の恒例というか日常のお買い物にイオンモールに行ってまいります。
本当は早くMスポちゃんに乗って伊豆箱根のワインディングでも駆け抜けたいんですけどねぇ。

いやー、良かった良かった！
これで私も粗大ごみとして出す手間と、費用が節約できてラッキーであります。
嫁さんに早く処分しろ！と毎日のように言われていた、ゴルフヴァリアントちゃんで使用していたウィンター仕様グッズのモロモロ、全部まとめて引き取っていただけることを条件に全て無料で差し上げます、とブログにも記載していたのですが。
ありがたいことに同県内のVWにお乗りのみん友さんからお申し出がございまして、本当に感謝感激でございます。


というわけで、これから我が家まで引き取りにいらっしゃいますので、事前準備中であります。
軽く水洗いはしてみましたが、ルーフボックスはかなり年季が入っておりますゆえ、ご自身でも今一度お掃除していただいたほうか良いかしら。
ま、機能的には全く問題ありませんから、来るスノーシーズンに存分に活用していただけましたら幸いに存じます。
このルーフボックス、あまり高さがないように見えて、それなりに収容力あるんですよ。
我が家の場合、家族4人分のボードとブーツを余裕で積めたからなぁ。
お乗りのクルマもルーフレール付きでいらっしゃいますから、ルーフボックスだけでなくキャリアベースもキャリアバーも全部装着出来ると思います。
RV-INNOの製品はあまりスタイリッシュではありませんが、耐久性は高いという評判ですからね。
スーリーだとか、テルッツオでしたっけ、それらのブランドに比べるとどうしても地味な印象はあるのですが、隠れた実力派だよね、なんて。
質実剛健なのが一番であります。


スタッドレスはピレリのアイスアシンメトリコとKYOHOというブランドのアルミのセットなのですが、昨シーズンは履いておりませんので実質2シーズンの使用、しかもピレリのスタッドレスはメチャメチャ長もちしますから、これも問題ないかと思います。
以前E90→F30の時に履いていた、前モデルのピレリアイスコントロール、だったかな、は、確か5～6シーズン目くらいまで普通に不安なく使用していた気がします。
元々硬めのタイプなので、そんなに硬化も進みませんでしたし。
ピレリのスタッドレスって、ハイウェイタイプなのか高速を走っても剛性感があるというか、よれたりしないところが魅力だと思っております。
豪雪地域にお住まいの方だとちょっと力不足の部分はあるかもしれませんけど、首都圏からたまにスキー場に行くくらいであればなかなか良い選択なんじゃないかと考える次第です。
改めて見てみたら、アルミ1本だけちょっとガリ傷がありましたが、ここはご容赦いただければと(汗)
今回ご自身のクルマで使用してくださるとのことですから、私もとてもうれしいです！
ぜひご愛顧くださいね～

サラリーマンにとってはランチってやっぱり日々の楽しみだと思うんですよね。
私の場合、その日のお昼を食べ終わった瞬間に、もう翌日のランチを何にするか考えているもんなぁ。
今はランチも一人で出ることが推奨されていますし、まあ他の方に気兼ねなく自分の好きなお店、好きなメニューを選べるのは良いことではあるのですが。
昨日は雨が降っていましたから御茶ノ水から東京に出て、駅ナカや周辺のお店を冷やかしていたのですが、結局タイトル画像の通り天ぷらにしちゃいました。


本当はお寿司が良いなぁ、なんて思っていたのですが、駅ナカのお店でも意外と高いんですよね、ランチでも。
昨日選んだ銀座ハゲ天は、まあ割とリーズナブルなお店ではあるのですが、それでも充分堪能いたしました。
せっかくだったら天ぷら主体の定食にすれば良いのに、こういう時に蕎麦のセットなんかがあると、どうしてもそっちを選んでしまう私です。
でも炊き込みご飯もついたこのセットで1,320円はお得でしたし、サクサクのかき揚げを蕎麦に投入して大変美味しくいただきました！
しかし東京駅は駅ナカにも周辺のビルにも数えきれないほどのお店がありますから、何にしようか見ているだけでも楽しいものです。
オフィスのある御茶ノ水にも、もちろんお店はたくさんありますが、電車で一駅、二駅足を伸ばして食べてくるというのも一興ですね。
ランチは最低一時間は確保して、ゆっくり美味しいものを食べれば、午後からのお仕事の効率もアップするというものです。
私、自分のチームのメンバーにも、どんなに忙しくても常識的な時間に必ずランチに出るように伝えていたりします。
その時間を作るのも大事な自己マネジメントですからね。
昔の人の言葉にもある、腹が減っては戦はできぬ、まさにそうだよなー、なんて思っております。


というわけで、せっかくだからこれから毎日違うお店でランチを食べる、なんて目標を自分に課しても面白いかもしれません。
どうしてもお気に入りのお店というのは出てくるものですが、それをやめて毎日新しいお店を開拓するといった感じでしょうか。
リモートワーク非対象の私ですが、年に240日くらい出勤するとしても、充分イケそうですね。
よし！今日から頑張ってみようかしら、そして必ず何を食べたかをここでレポートするというのはいかがでしょう。
クルマネタがない時にも重宝しそうですね、1日1ブログをモットーとしている私にとっては(笑)
それに食べたものを記録するだけで痩せるって話もあるじゃないですか、レコーディングダイエットでしたっけ。
そういう効果も得られるのであれば、これはやらない理由はないように思ってきましたよ。
ただ、他人が食べているものを見て何が面白いんだ、なんてご意見はありそうですけど。
まあ思いつきを軽々しく口に出して、結局やらないことばかりの私ですから、このアイデアも言っているだけになってしまうかもしれませんが(汗)
うーん、でも今日はカレーがとっても食べたい気分です。
確かグランスタの中に良さげなカレーショップがあったような気が・・・
よし、調べてみよう！おー、東洋軒というところなのね。
海の幸の贅沢カレーランチセットが2,200円かぁ、うーむ、ちょっと悩むけどうまそうだ・・・


※追記です。
今日も中央線に乗ってグランスタまでやってきましたよ。
カレーのつもりでしたが、有名な近大まぐろのお店が目につきまして。
おお、ここいいじゃん！









近大づくしおさかな御膳、1,800円なり。
全て「近畿大学卒業」のお魚だそうです。
メニューの写真と実物に差異がないのも素晴らしいですね。
お味のほうも、いや、マジなんなん？ってくらいお刺身も焼き魚(ぶりの照り焼き)も美味しかったです！
小鉢のまぐろの角煮もいい感じですし、中骨エキス入りの赤だしもサイコー！
しかもLINE登録で味噌汁ゲット！
うーん、リピートしたいけど日替わりでお店変えるって言っちゃったしなぁ(爆)

というわけで、そうか、嫁さんのMスポちゃんでBMWも4台目になったんだなー。
親のクルマを含めると4台経験のあるメルセデスに並んだってことね。
そういえば2台乗ったオペルの日本再参入の話ってどうなったんでしたっけ？
最近話題にもなっていないように思うのですが、私が知らないだけで着々と準備は進んでするのでしょうか。
話がそれましたが、タイトル画像は嫁さんのMスポちゃんのちょっと厳ついフロントマスクであります。


やっぱりこうして見るとグリルの存在感が格別ですねぇ。
まさに、存在感おーっきなグリルーそーいうのわたしーすーきよー、っていつも同じネタで申し訳ございません。
個人的には現行型1シリーズ、F40のフロントは悪くないじゃん、なんて思う次第です。
グリルの存在が主張し過ぎていていささか下品、なんてご意見もあるようですが、私も嫁さんも気に入っているのでモーマンタイです。
でも過去のBMWのグリルって、どんな感じでしたっけ。



自分の過去ブログからダウンロードした画像なので、イマイチ画像サイズも小さいのですが、こうして見るとデザインコンセプトもそれぞれだったんだなぁ、なんて思わざるを得ません。
BMWの一種のシンボルでもあるキドニーグリルのデザインも、やはり時代とともに変わっていくんだなぁ、なんてところでしょうか。
個人的にはF30ちゃんって、やっぱりスマートな雰囲気があったなぁ、なんて思うところです。
一番シンプルなスタンダードグレードでしたけど、グレーシャーシルバーのボディカラーも上品にも見えてしまう一因ですね。
さて、皆さんはE39、E90、F30、そして今のF40のどれがお好みですか？
今日はいつもよりちょっと短めのブログをお届けいたしました〜