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昨日はチンクちゃんで最後の高速走行、千葉は松戸にある菩提寺まで、行きは首都高→外環、帰りは外環→東北道のルートを走ってまいりました。
5/10に引き取られていくチンクちゃんの、きっとこれが最後の高速走行になりそうです。
80km/h程度の速度域であれば全く不安も感じず安定した走りではあるのですが、やはり東北道の法定速度の100km/hはちょっと緊張感を伴うようなところがあるなぁ。
もっとも、これは私が元々スピードはそんなに出さないタイプだから、ということもあるからなんでしょうけど。


そうそう、昨日は午前中は結構暑かったですから、効きの悪いエアコンをフル活用したのですが、明らかにパワー食われているなー、という印象がありますね。
約1トンのボディに69PSの馬力というのは、普通にしていても非力なわけですから、この辺は仕方のないところであります。
チンクちゃん特有の、シフトアップ時の息継ぎがより顕著に感じられるという感じですかね。
余談ですが、マジで涼しくならないチンクちゃんのエアコン、ガスの補充だってやっているのですが、これはどうにかならないものでしょうか。
まあ、非力に感じる部分は、マニュアルモードにして積極的に自分でガチャガチャやれば良いのかもしれませんけど。
あ、それと2月に交換したおニューのタイヤ、クムホのソルウスというオールシーズンタイヤですが、やっぱりバタバタ感は少々あるような気がしますね。
タイヤのパターンを見ても音がしないはずはない感じではありますから、こんなものなのでしょう。
しかし偏見かもしれませんけど、休日は予測不能な動きをするクルマが多いなぁ、例えば首都高大宮線の外環との分岐のところで、ほぼ直進していたのにギリギリのところでブレーキかけながらのふらつきながらの左車線変更とか、いやー見ているこっちのほうがドキドキするばい。
別に「わ」ナンバーのクルマでもありませんでしたが怖いよなぁ、といっても私も運転が上手いわけではありませんし、とっさの判断力もあるほうではありませんから、あまり大きなことを言うのはやめておきましょう。
そういえば帰路の外環はちょっと渋滞していたのですが、路肩をR34GT-Rのパトカーが緊急走行していきましたがリアウイング付きで精悍な感じでしたよ。


ところで、昨日は叔母が亡くなった日だったので祭祀継承者としてはお墓参りにも行かないといけないよなぁ、叔母は独身でしたし、というところで出かけてきたわけですが、函南の家と同様にこっちもいろいろ悩むところはありますよね。
菩提寺は大昔は親戚だったという話なのですが、いわゆる昔ながらの比較的広くて大きなお墓というのでしょうか、ただ、今私が管理しているお墓は私の祖父が建てたものらしいのでそんなに古くはないとは思うんですけどね。
隣に本家のお墓があるのですが、そっちのほうが全然古い感じですし。
で、何に悩んでいるんだということですが、檀家あるあるというかそれなりにいろんな出費があるんだよね、というところがひとつ。
それと、将来自分が亡くなった時に、例えば嫁さんだったり息子たちに管理を任せることについて、あんまり負荷をかけたくないよなぁ、というのがひとつ。
そしてもっと大きな問題として、私はそのお墓に入るしかないだろうとは思うものの、嫁さんとかは本当はそのお墓には入りたくないんじゃないかしら、nonchan家だけのお墓だったらともかく、というのがひとつ。
大体この3つが大きなところですかね。
とは言え、墓じまいなんかはそんなに簡単に出来るものでもないことはわかっておりますし、さすがに私も一気にそういう発想までには至らないのですが。
今はお墓も新規に買うと高いですから、その心配がないのはお得じゃん、なんて考え方もあるとは思うんですけどね。
皆さんのお墓事情、どんな感じでいらっしゃるのでしょうか。