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2023年08月30日

コペンちゃんの燃費はゴルフヴァリアントちゃん、F30ちゃんよりも悪かった!

コペンちゃんの燃費はゴルフヴァリアントちゃん、F30ちゃんよりも悪かった! というわけで、コペンちゃんの燃費まとめであります。
タイトル画像の通り、所有期間中のジャスト2年間の間の給油回数は56回と相成りました。
これって結構入れてるじゃん、という感じですね。
で、平均燃費は14.57km/l、直近が12km/l程度とあまり芳しくないのはエアコン全開だからだな。
軽の3気筒ターボのMTとしてこの燃費ってどうなんですかね、まあ、私があまり省燃費運転を心掛けないということもありますけど。
ま、燃費を追求するクルマではないか、コペンちゃん。


ところでタイトルの件ですが、我が家のメインカーとしての前車であったゴルフヴァリアントちゃん、平均燃費を調べてみたとですよ。
そうすると標準燃費は15.60km/lとなっておりますね。
うーむ、コペンちゃんよりも良いなぁ。
下手な私のマニュアルシフトよりも、よくプログラムされたATのほうが全てにおいて優れているということなのでしょう。
ゴルフヴァリアントちゃんは1400ccのターボだっけ、そうすると排気量の差も3倍近くあるわけで効率良いんだね、という感じかなあ。
それでですね、ゴルフヴァリアントちゃんの前のメインカーだったF30ちゃん、これの平均燃費はどうだったのよ?ということで調べてみると、おおなるほど。
なんと15.62km/lという数値ではありませんか。
もっとも、こちらはディーゼルでしたからちょっと割り引いて考えないといけないとは思いますが、単価の安い軽油であったことも考えると間違いなく燃料費はコペンちゃんよりも安かったんだなー、というお話ですね。
(今のMスポちゃんは3気筒1500ccの割にあまり燃費良くないんですけど、やっぱり余裕が足りないのかしら)


燃費ばっかり気にしていても息が詰まっちゃうよね、というところではありますが、ガソリン価格高騰の今、どうしても気になってしまうのは仕方のないことでありましょう。
さて、もうすぐ納車になる二代目チンクちゃんの燃費はどれくらいなのかしら。
かつて我が家にあった初代チンクちゃんの燃費は、えーと、途中からしか記録していないけど12.37km/lだったのか。
記憶よりも悪いなぁ、途中でエコタイヤに履き替えたりもしていたのに。
今度のチンクちゃんは875ccの2気筒ターボなので、もう少し良いような気がするなぁ。
そこはちょっと期待しましょう。
さあ、明日は青春18きっぷ、4回目を使うぞー。
しかしもう明日で8月も終わりなんですね。
気温がこんな状況ですからまだまだ盛夏という雰囲気もありますが、早くもうちょっと涼しくなってもらいたいものです。
メタボな私は当然のごとく暑さには弱いですからね。
私の無職ニート生活も9月で1年3ヶ月目に突入!というのも実は地味に怖いお話ではありますけど、焦っても仕方なかばい。
いや、お前は少しは焦れよ、と嫁さんなんかは思っているのかしら・・・
ブログ一覧 | コペン セロ | 日記
Posted at 2023/08/30 16:58:43

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この記事へのコメント

2023年8月30日 20:27
やはりパワーウエイトレシオを考えると,今の軽自動車はパワーに対して車重が重いから不利ですね。
Mスポちゃんも同様かもしれません。

ゴルフヴァリアントとほぼ同じ同じエンジンを積んだうちのトゥーランも,車重やボディ形状が大きいだけで燃費がゴルフには追い付けませんから。
コメントへの返答
2023年8月31日 8:35
確かにMスポちゃんは、まあ言ってしまえばカッコだけではありますからね。
もちろんカッコ良いのは正義でありますので、十分に満足しておりますけど。

なるほど、そうなんですね。
やはり軽いということは、全てにおいてメリットをもたらすことになるんですね。
最近はみんな重いですからねぇ。
2023年8月30日 21:19
コペン、短距離が多そうなイメージでしたが、もう少し走って欲しかった感じでしょうか。

次の500cは楽しみですね。


コメントへの返答
2023年8月31日 8:37
ま、ご近所用途がほとんどですから仕方ない部分もあるとは思うのですが、軽自動車なのになー、という気持ちはありますよね。
はい、チンクのツインエアはどこまで伸びるかな?

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昭和42年生まれのサラリーマンです。 見た目も含めてまだまだ若いつもりでいるのですが、そう思っているのはひょっとして私だけかも・・・なんて思う今日この頃です。...
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