R Magic おーはらのブログ一覧

MSpRロードスターに幌車用のローフォルムスプリングを取り付けました。



ホイールを外側に出したいけれど、MSpRの標準TE37だと15㎜のワイトレは使用できないので
前後ともに20㎜ワイトレになります。

キャンバー -2°だとぎりぎりツライチでかっちょいいんだけど
もう少しおとなしくていいというリクエストだったので
ロングハブボルトに打ち換えてR Magicのハブリング付きスペーサーの
10㎜をフロントに15㎜をリアに入れました。







写真を参考にしてください。

もっとフロントはあと10㎜、リアはあと5㎜攻められるなと判断するなら
前後20㎜のワイトレでいいんじゃないっすかねぇ。

ぼくがが通っている絵画教室の先生が主催する「アトリエ・ルボー」の作品展
「ルボー展」が2年ぶりに開催されます。

興味ある人はぜひいらしてください。

【ルボー展】

■開催期間
2026年11月14日(土)13：00 ～ 11月18日(水)16：30

■開催時間
10:30～17:00
※初日は13:00から
※最終日は16:30まで

■会場
FSXホール
（くにたち市民芸術小ホール）
2階・市民ギャラリー

東京都国立市富士見台2-48-1

■入場料
無料

▼アトリエ・ルボー公式サイト
https://lebeau-jp.com/

https://www.youtube.com/watch?v=-RHbJGkgeUM

うちにご来店いただけないユーザーより、
NDロードスターにATSカーボンLSDを組み込む作業を依頼されました。

どゆこと？って思いますよね（笑）

デフAssyを下ろして丸ごと送ってもらい、それにATSカーボンLSDを組み込んで返送したのです。

ま、バックラッシュ調整のときに20種類もあるシムを用意しなきゃならないので
NDロードスターをメインでやってるような店じゃないとなかなか難しいだろうなぁ。

ってことで、一番めんどくさい作業だけでも承りますのでご相談ください。

クラフトスクエアさんのBritish Racing Type Mirrorを付けてみた。

クラフトスクエアさんのミラーはR Magicの歴代デモカーのほとんどに取り付けしてきました。
（ピンク4号、ピンク5号、二代目銀八など）

スタイリッシュなデザインもさることながら、視認性が良いこと、作りがしっかりしているので
走行中に揺れにくいことなどがクラフトスクエアさんを採用していた理由です。

ショップデモカーやレーシングカーでの装着率が高いのはそういうことです。
信頼のブランドですね。

NDロードスター用に英国クラッシックカー風のデザインのミラーがラインナップされたのでご紹介いたします。

ミラー自体の曲率は1000Rですので、純正ミラーよりも少しだけワイドに見えます。
鏡自体が小さいですけど、意外とというか見た目から想像していたよりも見やすかったです。
※あくまでも個人の主観です。

お買い求めはこちらからどうぞ
https://www.rmagic2007.net/shop/products/detail/1260


https://www.youtube.com/watch?v=p-LeG75Q1zw

CPUチューンを少しだけ詳しく解説しています。

相変わらず脱線して余計なことまで話していますが、CPUチューニングに興味ある人には刺さるのではないかな
と思います。

是非ご覧ください。

https://www.youtube.com/watch?v=TA9BQ-PbESY