R Magic おーはらのブログ一覧

最近のR MagicではFD3Sの修理に加え、経年劣化によるRX-8の修理・相談が増えています。

そこで今回の動画では、すでにRX-8に乗っている方がこれからも長く乗り続けるための注意点と、中古のRX-8を購入する際に確認したい故障ポイント・車両の見極め方を、R Magicのおーはらが詳しく解説します。

https://www.youtube.com/watch?v=ou5OHVbHmOY

昨日の休日は軽井沢に行ってきました。

軽井沢って場所が好きでね、年に一度だけだけどたのしみに行くのです。

まずは「草笛」で蕎麦ね。



今は亡きエンドレスの前社長に、もう20年くらい前になるかなぁ連れて行ってもらって以来
ぼくはここの蕎麦以外ほぼ食べないです。

しかも、エンドレスは佐久市にあるにも関わらず、佐久店には行かず

「小諸の本店の方がおいしいんだ」

ってわざわざ小諸まで足を伸ばしてた社長の言葉をいまだに信じていて、
ぼくも軽井沢を通り過ぎた先の小諸本店に行ってます。

正直ぼくの舌では佐久店との差なんてわかんないんだけど、
社長が拘ってたんだからそのとおりなんだろって思い込んどります。

今回は前から気になってた「くるみ蕎麦」を初めて頼んでみました。



たっぷりのくるみペーストをそばつゆで伸ばしていただくんだけど、めちゃめちゃ美味しかったです。



もっと早く知ればよかった。

あと、くるみおはぎは食べなきゃダメなんでね。

ここまで来てこれ食べなきゃもったいないもんね。


満足したあとはデザート。

日本のクラシックホテルのひとつ、「万平ホテル」のアップルパイです。



このホテルはジョンレノンが軽井沢に滞在する時に常宿としていたことで有名だね。

アップルパイはここの名物なんでやっぱ食べないとね。

テラス席でちょっと優雅な気分に浸りながらいただきました。




帰るとき、入口でずーーーっとお客さんから写真頼まれてたスタッフさんに写真撮ってもらいました。




残りの時間は旧軽銀座を散歩しました。

昔からあるミリタリー系の雑貨屋さんの店主に

「かっこいい帽子かぶってますね」

って声かけられ、

「数年前にそっちの通りにあった帽子屋さんで買ったんです」

「その帽子屋さんなら何年か前に店主が亡くなって店畳んだんですよ。名物オヤジでしたけどね」

「ですよね、会話が楽しかったですよ。ぼくなんて君はまだ若いから白い帽子は生意気に見えるからかぶっちゃダメって言われましたから。
そのときそのオヤジさんは白い帽子かぶってましたけどね。あはは」

なんて話で盛り上がったりして、めちゃめちゃたのしかったです。

FD3SスピリットRのキャリパーに交換しました。

ビフォーアフターね。






まだ純正新品が購入できるんだよ。

赤いキャリパーが。

ちょと驚きでした。

けど、たっけーんだよ。

まじで。

もうちょっと出したらENDLESSのちび6買えるじゃんとチューニングマニアなら思うところだろうけど

最近のFDは純正チックに保存しようという人も多いから、これはこれでいいと思うよ。





さて問題。

この写真のキャリパーは16インチ仕様でしょうか？17インチ仕様でしょうか？

FDマニアならちょーカンタンな問題だよね。

正解者の中から抽選で1名だけ褒めてつかわそう。（笑）

先日、車検に通らないことが増えてきたという動画をアップしたんだけど
https://www.youtube.com/watch?v=CvvMYEtXb3c

その話の続きというか、解決できる商品が見つかったので報告です。

RX-8オーナーで車検で困っている人、もっと明るくしたい人におススメのLEDバルブです。



車検の検査では、ロービームの光量が64 hcd （6,400cd）以上が求められますが
この基準を下回っている車両をよく見かけるようになりました。
※1hcd（ヘクトカンデラ） ＝ 100cd（カンデラ）

リフレクター（反射板）の劣化、純正HIDの劣化、レンズ表面の劣化が主な原因で、
レンズを磨いても基準値に達しない個体も多いです。




テスト車両は入庫時に42 hcdしか出ていませんでしたが、
レンズを磨いてLEDに交換すると129 hcdを記録しました。



メーカーによっては配光が悪かったりグレア光が酷かったりする市販のLED商品もありますが、
この商品は写真のように配光がとても良かったので、
夜間の運転のしやすさと対向車への配慮が両立できるLEDです。



R Magicオリジナル商品ではありません。
他社製品のおススメ品です。

純正HID（D2規格）互換のLEDで、無加工で取り付けできます。

ちなみに純正HIDのバーナー（電球）は1個 17,970円です（2026年7月）

車検は各地の陸事やディーラーにより見解が異なる場合があり、
弊社で相模陸事に持ち込んだ場合は車検が通ったというだけのことなので
当面の間はうちに車検をご依頼いただける方にのみの販売にします。

メーカー名、商品名を公表すると何かとトラブルになることがあるので公表いたしません。
聞いてこないでください。

MSpRロードスターにオーリンズ車高調＆リアスタビブラケットとワイトレ、
ブレーキライン、3Dアクセルペダルを付けました。




ワイトレは、以前検証したときに15㎜OKとブログで書きましたが

15㎜だとホイールの内側の逃げの部分に接触していることが判明し

20㎜に変更していただきました。

MSpRロードスターの純正TE37は7Jのインセット45なので、

20㎜ワイトレでもキャンバーを ‐2° 以上つければフェンダー内にぎりぎり収まります。

参考までに写真載せときます。



車高は100㎜水平で、アライメントはオーナーさまの走るシチュエーションをお聞きした上で決定。




コーナー入口でブレーキとアクセルワークで回し込む走り方らしいので

その上で安全マージンを取ったセッティングにしました。


帰りの高速ですべてのパーツの効果を体感され、満足していただけているとのご連絡をいただきました。

よかったよかった。