フロアマットの固定修理！

2010年03月25日のブログで「ずれるフロアマット！」と題して書きましたが、車体側カーペットについているはずの固定用フックが取れてます。
カシメ部分が外れて穴が拡大しており、ディーラーでも「修理不可」と断られてしまいました。
アメリカではリコールですが国内は放置というこの対応の差はなんなんでしょうねぇ。

家内が乗った後はだいたいこんな感じで、危険なのでなんとかしましょう。


前期型にはフロアマット固定用の穴は１箇所しかありませんが、後期用のマットには２箇所の穴があります。
当然、車体側カーペットにも１箇所しかフックが付いていませんでしたが、助手席側にも１箇所増設しておきましょう♪


カーペットに穴を開けて、座金で表裏をサンドイッチにしてボルトとナットで固定します。


ボルトの頭をフロアマットの穴に通し、蝶ネジで固定します。


マットを洗うときは蝶ネジを外すことになりますが、工具なしでokです。
純正のフックは引っかかり部分を外すのにマットを部分的に立てる必要があり、砂粒がカーペットに落ちてしまいますが、その心配はありません(*^-^)

材料の詳細や、カーペットへのアクセス方法などは整備手帳にアップしました。