棲み分けができるのか？　NOTE-AURA

こんばんは。
ノート・オーラ。まさかこんな隠し球があったとは。
高級車からのダウンサイズ層、Ｃセグ辺りの欧州車がターゲットでしょうか。　
内装の仕立てにしても、写真から見る限り質感高そうなので、かなり期待できそうです。これをノートに対して＋40万円強の対価を納得するか否かが分かれ目でしょうか。
にしても、ティーダの後継車又は乗替え層狙いとしては、遅すぎたかも知れませんね。既にあの車のオーナー層は、待ちきれずに相当数が他に買い換えてしまったと思われますから。

こんばんは
そうなんです～。もう少し早めの展開をしておけば…。まだこうならなかったかもしれないんですよね…。
ノートオーラがもう少し大きめのでもいいのかなと思うんですよね。対ゴルフ、つまりカローラ、アクセラ、シビック、インプレッサクラスであればライバルは多いですが、ノートの違いが大きいと思うんですよ。サイズが近いと高級感だけでは難しいのではないかと思ってしまいます。
ニッサンの販売戦略からしてNOTEを国内専用車にしてAURAを海外販売専用車だとわかりやすいんですけどね。あるいはNOTEをインドや中国のアジア向けでAURAを欧州北米市場にするととか…。