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2019年10月28日

電動式パーキングブレーキ

いまや当たり前の装備となりつつあります。

赤信号で停車した時にサイドブレーキが掛かり、アクセルを踏めばリリース。渋滞や坂道でブレーキを踏みっぱなしにする必要はない。

慣れると楽。

全車速追従機能があれば、ほぼ自動運転が可能になります（ＶＷゴルフの場合）。

レバー式のサイドブレーキなんて、その内に【絶滅】するでしょうね。（軽トラみたいな一部商用車は除く）

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Posted at 2019/10/28 21:37:36

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にゃご吉ーＲ 2019年10月28日 21:48 私は未だにハンド式ですが何か？( -_・)?	コメントへの返答 2019年10月28日 21:55 スイフト？良いんじゃない？あれはスポーツカーだから。
motoharu46 2019年10月29日 5:41 未だにハンド式2号です。個人的に電子式は信用してませんが、МTに付けるのは止めて欲しいかと。	コメントへの返答 2019年10月29日 8:17 ＮＳＸやＧＴＲ、ランボに跳ね馬等の車に見られますが、ＭＴも減っていくのではないでしょうか？やがてＥＶ主流になった時にＭＴも絶滅しますからねー。(´-ι_-｀)
ラウダ 2019年10月29日 23:49 こんばんは。僕は慣れそうにないなあ、電磁式パーキングブレーキ・・・。足踏み式も嫌いでしたので・・・。やっぱり「手」で引きたいです・・・。	コメントへの返答 2019年10月30日 9:38 足踏み式はもう絶滅したようですね。まぁ、世の流れですから、致し方ない事ですけど・・・。

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