| メーカー/モデル名 | フォルクスワーゲン / ザ・ビートル (ハッチバック) デザイン レザーパッケージ_RHD(DSG_1.2) (2012年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | その他 |
| 乗車形式 | その他 |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
1200ccターボエンジンは、全く“もどかしさ”を感じさせない走りを披露してくれた。 試しに傾斜のきつい坂を登ってみたが、グイグイ登るので、驚きました。 安定性も『流石』の一言。タイヤに根が生えた様な感じ。高速も疲れにくいでしょう。ドイツ車は、こうでないと。 |
| 不満な点 |
ブレーキの利きが甘く、遊びも多かった。 煙草臭かった。（スモーカーの知人の車なので） カーブを本気で攻めると、やはりタイヤがたわんで怖い。自ずと安全運転になります。 ハザードスイッチが分かり難い場所にあり、しかも目立たない。 ステアリングが重いので、女性には厳しいかも？（ドイツ車風味） |
| 総評 |
乗らず嫌いだった1200ccターボですが、こんだけ走れば充分です。 デザインも良い。 |
| デザイン |
 
4
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
1200ccターボなのに、2リッターＮＡ位のパワーでした。
７速ＤＳＧも良し。燃費もきっと良いはず。 ワインディングでは、素直なハンドリングで、切った分だけ、すぐ向きを変える。曲がりにくいゴルフ６ＧＴＩとは違う。 |
| 乗り心地 |
4
硬いけど不快ではない。静粛性はそこそこ高い。
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| 積載性 |
2
うーん、それを求めてるクルマではないかなー？荷物積むなら、ワゴンにしろよ？って話だ。
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| 燃費 |
3
分からない。
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| 価格 |
2
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| 故障経験 | 分からない。 |
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